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カイエンとミゼットIIを比較! - みんなの比較車種

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カイエンとミゼットIIの中古車情報を比較する

ポルシェ  カイエン   ダイハツ  ミゼットII
VS
48万円1928万円
カイエンの相場表を見る
中古車相場 24万円198万円
ミゼットIIの相場表を見る
312 中古車掲載台数 72
  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD ナビ TV ブラックレザーシート ETC

    本体価格
    120万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD ベージュ革 禁煙車 記録簿 スペアキー

    本体価格
    198万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD ベージュ革 パノラマSR 2021yモデル ACC

    本体価格
    833万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD 赤革

    本体価格
    699.9万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD ナビ バックカメラ

    本体価格
    163万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD HDDナビ地デジTVリアカメラBガンメタSP22AW

    本体価格
    375万円

  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD サンルーフ ETC ナビ 禁煙 電動本革シート

    本体価格
    165.8万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD クロノPKG半革ナビTV・BカメラCセンサー

    本体価格
    403万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD ハーフレザー シートヒーター 純正アルミ

    本体価格
    169万円

  • ポルシェ カイエン カイエン 4WD 

    本体価格
    185万円

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  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Rタイプ エアコン MT 社外AW

    本体価格
    55万円

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    88万円

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  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Rタイプ CD/carrozzeriaサウンド/BOSEサウンド

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  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ 純正4速 走行9000キロ 修復歴無し

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  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Rタイプ 全塗装済み スペアタイヤカバー

    本体価格
    109万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Rタイプ 純正フルオプション カリフォルニアミラー

    本体価格
    198万円

関東
138
462.8万円
関西
41
620.1万円
東海
57
427.4万円
北海道
18
594.1万円
九州
25
499.7万円
東北
10
407.9万円
北陸・甲信越
9
732.4万円
中国
8
583.9万円
四国
6
211.9万円
地域別台数
関東
17
76.9万円
関西
10
58.3万円
東海
14
74.4万円
北海道
5
63.2万円
九州
11
71.8万円
東北
2
88万円
北陸・甲信越
2
48.4万円
中国
5
56.9万円
四国
6
56.5万円

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カイエンとミゼットIIのカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエン   ダイハツ  ミゼットII
976万円2534万円 新車時価格 46.9万円88.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4920×1985×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 2865×1295×1650  他
2893~3996 排気量(cc) 659
304~599 最高出力(馬力) 31~33
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 1名、2名
--- 10.15モード燃費 15~20km/L

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
解説

ミニマムトランスポーター登場

「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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