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エブリイとミゼットIIを比較! - みんなの比較車種

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エブリイとミゼットIIの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイ   ダイハツ  ミゼットII
VS
1円400万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 24万円198万円
ミゼットIIの相場表を見る
3965 中古車掲載台数 71
  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    78万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ ワンオーナー キーレス パワーウインドウ

    本体価格
    36.8万円

  • スズキ エブリイ ジョイン 4WD ナビ TV BT 

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 4速オートマ

    本体価格
    76.9万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 両側パワースライドドア LEDヘッドライト

    本体価格
    169.8万円

  • スズキ エブリイ PA 6型 4AT アリ-ナ荒尾展示中 0.2万km 障害物センサー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    114万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ セーフティサポート装着車

    本体価格
    110万円

  • スズキ エブリイ PA HR 

    本体価格
    33万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD 7型Dオーディオ Bカメラ D席シートヒーター

    本体価格
    158万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 5AT AGS

    本体価格
    40万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ 

    本体価格
    応談

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    58万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ MOMOステ LEDポジション 禁煙車

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    59.8万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ 全塗装済み MT 純正14AW 社外スピーカー

    本体価格
    43.3万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック カスタム 後期モデル インジェクション エアコン

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ マニュアル・社外アルミ・全塗装済

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ ピックアップトラック 1人乗り 丸目ライト

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ コラムAT・全塗装済み

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ 全塗装(元色グリーン系)

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Rタイプ エアコン MT 社外AW

    本体価格
    55万円

関東
1092
102.4万円
関西
630
104.7万円
東海
454
106.3万円
北海道
161
113.3万円
九州
575
100.9万円
東北
394
121.3万円
北陸・甲信越
245
109.3万円
中国
260
98.6万円
四国
154
103.1万円
地域別台数
関東
18
72.7万円
関西
10
58.3万円
東海
14
74.4万円
北海道
5
63.2万円
九州
10
73.2万円
東北
2
88万円
北陸・甲信越
1
69万円
中国
5
56.9万円
四国
6
56.5万円

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エブリイとミゼットIIのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   ダイハツ  ミゼットII
92.3万円181.9万円 新車時価格 46.9万円88.6万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 2865×1295×1650  他
658 排気量(cc) 659
46~64 最高出力(馬力) 31~33
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 1名、2名
--- 10.15モード燃費 15~20km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

ミニマムトランスポーター登場

「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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