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ワゴンRとミゼットIIを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとミゼットIIの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   ダイハツ  ミゼットII
VS
500円223.8万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 24万円198万円
ミゼットIIの相場表を見る
8544 中古車掲載台数 77
  • スズキ ワゴンR 660 カスタムZ ハイブリッド ZT 4WD 全方位カメラPK+8型パナフルセグナビ

    本体価格
    199.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T 4WD 

    本体価格
    16万円

  • スズキ ワゴンR 660 20周年記念車 禁煙/ナビTV/衝突軽減/シートヒータ

    本体価格
    35.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA CDチューナー イモビ 横滑り防止装置

    本体価格
    63万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX ナビTV付キーレス付アイドリングストップ

    本体価格
    21万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA 前後衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    92万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA 4WD マニュアル車/CDオーディオ/前方ドラレコ

    本体価格
    104.1万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T 社外ナビ フルセグTV Bluetooth ETC

    本体価格
    52万円

  • スズキ ワゴンR 660 20周年記念車 保証12ヵ月・走行無制限 スマートキー

    本体価格
    39.9万円

  • スズキ ワゴンR ワゴンR HV FX 安全装備 ナビ Bカメラ CD・DVD

    本体価格
    104万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ミゼットII 660 Rタイプ /タイミングベルト交換済み/全塗装済み/

    本体価格
    47.9万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ カスタム 同色全塗装済み/京都41二ケタシナンバー

    本体価格
    89.9万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ 5速MT SSR10インチアルミ ローダウン

    本体価格
    70万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Rタイプ マフラー/ホイール/5速

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ 

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック カスタム ロールバー・天張り張替済み・キーレス

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ 全塗装 MTレターT LEDヘッド

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Bタイプ 5速ミッション載替 軽トラボディ 3方開き

    本体価格
    77万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ 

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ 

    本体価格
    59.9万円

関東
1897
59.5万円
関西
947
60.3万円
東海
989
65.1万円
北海道
392
73.5万円
九州
1491
65.9万円
東北
975
74.7万円
北陸・甲信越
811
68.4万円
中国
667
64.8万円
四国
375
57.8万円
地域別台数
関東
20
77.2万円
関西
12
58.3万円
東海
14
77.3万円
北海道
5
63.2万円
九州
10
78.2万円
東北
3
77万円
北陸・甲信越
1
59万円
中国
10
74.7万円
四国
2
53.9万円

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ワゴンRとミゼットIIのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   ダイハツ  ミゼットII
107.9万円188.9万円 新車時価格 46.9万円88.6万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 2865×1295×1650  他
657~658 排気量(cc) 659
49~64 最高出力(馬力) 31~33
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 1名、2名
--- 10.15モード燃費 15~20km/L

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

ミニマムトランスポーター登場

「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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