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| ダイハツ ミゼットII | スズキ エブリイプラス | |
|---|---|---|
| VS | ||
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24万円～198万円
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中古車相場 |
39.9万円
エブリイプラスの相場表を見る |
| 71台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| ダイハツ ミゼットII | スズキ エブリイプラス | |
|---|---|---|
| 46.9万円～88.6万円 | 新車時価格 | 141万円～171.8万円 |
| トラック | ボディタイプ | ミニバン |
| 2865×1295×1650 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3675×1505×1915 |
| 659 | 排気量(cc) | 1298 |
| 31～33 | 最高出力（馬力） | 85 |
| FR | 駆動方式 | FR、4WD |
| 1名、2名 | 乗車定員 | 7名 |
| 15～20km/L | 10.15モード燃費 | 13.6～15.4km/L |
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ミニマムトランスポーター登場 「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。（1996.4） |
解説 |
7人乗りでも取り回しはラクラク 1999（H11）年6月にデビューしたエブリイプラスは、軽自動車サイズでありながら7名乗車が可能なミニバン。マルチ乗車が可能なうえ、最小回転半径4.5mという取り回しの良さが最大の魅力。グレードは1種類のみで、最高出力85psの1.3Lの直4NAエンジンを搭載する。エンジンはフロントシート後方に位置し、前後重量配分を50対50とすることで、7人乗車時でも高い走行安定性を実現させている。ミッションはロックアップ機構付き4ATのみ。駆動方式は2WDと4WD。SRSエアバッグやABSといった安全装備も採用している。(1999.6) |
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現在カーセンサーではミゼットIIの中古車は71台、エブリイプラスの中古車は1台掲載しています。
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