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アルファードとミゼットIIを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとミゼットIIの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   ダイハツ  ミゼットII
VS
24.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 24万円198万円
ミゼットIIの相場表を見る
7996 中古車掲載台数 73
  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド AC100V電源 両側パワースライドドア

    本体価格
    426万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z モデリスタエアロムーンルーフスペアタイヤ

    本体価格
    978万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ワンオーナー TRDエアロ JBLナビ後席有り

    本体価格
    562.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 両側パワースライド ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    416万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII 衝突軽減 後席TV 両側&電動バックドア 7人

    本体価格
    399.1万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 G E-Four 4WD スライドドア 電動シート ETC ナビ付

    本体価格
    368万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 後席モニター 純正9型ナビ 両側電動ドア

    本体価格
    294.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ タイプ ブラック 11ナビ 12.8型後席M クルコン ハーフレザー

    本体価格
    288.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ S E-Four 4WD パノラミックビューモニター 純正ナビ

    本体価格
    628万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ メモリーナビ

    本体価格
    418.8万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Rタイプ 純正フルオプション カリフォルニアミラー

    本体価格
    198万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ カスタム エアコン付

    本体価格
    87万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ 

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ 

    本体価格
    95万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Rタイプ 4速ミッション車・ロールバー・

    本体価格
    58.8万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Bタイプ 5速ミッション載替 軽トラボディ 3方開き

    本体価格
    77万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ ピック660Dタイプ 1名 キャブ クーラー付

    本体価格
    97.9万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック カスタム 社外アルミホイール レザーシート ETC

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ マニュアル・社外アルミ・全塗装済

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Rタイプ マフラー/ホイール/5速

    本体価格
    59万円

関東
2840
410.3万円
関西
1128
441.2万円
東海
1235
457.5万円
北海道
444
410万円
九州
822
437.4万円
東北
438
393.8万円
北陸・甲信越
418
412.6万円
中国
471
444.7万円
四国
200
411.2万円
地域別台数
関東
18
76.2万円
関西
10
58.4万円
東海
14
73.4万円
北海道
5
63.2万円
九州
11
71.8万円
東北
2
88万円
北陸・甲信越
2
48.4万円
中国
5
56.9万円
四国
6
56.5万円

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アルファードとミゼットIIのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   ダイハツ  ミゼットII
510万円1480万円 新車時価格 46.9万円88.6万円
ミニバン ボディタイプ トラック
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 2865×1295×1650  他
2487~2493 排気量(cc) 659
177~190 最高出力(馬力) 31~33
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、6名、7名、8名 乗車定員 1名、2名
--- 10.15モード燃費 15~20km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

ミニマムトランスポーター登場

「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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