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RAV4とミゼットIIを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とミゼットIIの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   ダイハツ  ミゼットII
VS
55万円543.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 24万円198万円
ミゼットIIの相場表を見る
2895 中古車掲載台数 78
  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 

    本体価格
    319万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 純正9型ナビ デジタルインナーミラー BSM

    本体価格
    301.1万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 

    本体価格
    318万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD DA 全方位モニター ETC クリソナ AWLED

    本体価格
    388.3万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD 禁煙 純正9型ナビ 特別仕様車 バックカメラ

    本体価格
    379.7万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X E-Four 4WD 安全装備フルセグナビバックカメラETC

    本体価格
    292万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD LEDヘッドライト スマートキー付

    本体価格
    289.3万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD MzSPEEDエアロ RS-R車高調 BIGX9型ナビ BSM

    本体価格
    281.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 黒革 メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    331.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD 

    本体価格
    362.6万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ ピック660Dタイプ 1名 キャブ クーラー付

    本体価格
    97.9万円

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    本体価格
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    応談

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    59万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Rタイプ クーラー バンパーガード ロールバー

    本体価格
    54.8万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Bタイプ 4速クーラー

    本体価格
    54.8万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ 全塗装 MTレターT LEDヘッド

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ 5速MT SSR10インチアルミ ローダウン

    本体価格
    72万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Rタイプ 5MT タコメーター グリルガード AW

    本体価格
    79万円

関東
666
324.6万円
関西
289
320万円
東海
636
317.8万円
北海道
145
321.7万円
九州
443
312.7万円
東北
227
321.5万円
北陸・甲信越
214
307.9万円
中国
181
301.2万円
四国
94
317.2万円
地域別台数
関東
20
77.3万円
関西
12
58.3万円
東海
15
77.7万円
北海道
6
57.8万円
九州
10
78.2万円
東北
3
77万円
北陸・甲信越
1
59万円
中国
9
74.2万円
四国
2
53.9万円

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ミゼットIIの中古車を探す

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RAV4とミゼットIIのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   ダイハツ  ミゼットII
260.8万円566.2万円 新車時価格 46.9万円88.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 2865×1295×1650  他
1986~2487 排気量(cc) 659
171~178 最高出力(馬力) 31~33
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 1名、2名
--- 10.15モード燃費 15~20km/L

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

ミニマムトランスポーター登場

「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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