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プロボックスバンとミゼットIIを比較! - みんなの比較車種

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プロボックスバンとミゼットIIの中古車情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   ダイハツ  ミゼットII
VS
181円399万円
プロボックスバンの相場表を見る
中古車相場 24万円198万円
ミゼットIIの相場表を見る
968 中古車掲載台数 78
  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL 

    本体価格
    110万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 4WD 社外ナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    87.4万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F ハイブリッド フォグ シートヒーター

    本体価格
    238万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 

    本体価格
    101万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート 

    本体価格
    160万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 GL WILDBOXエアロ/マットチャコールメタリック

    本体価格
    198万円

  • トヨタ プロボックスバン F 4WD リフトアップ 新車コンプリート 

    本体価格
    応談

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GL トヨタセーフティセンス ナビ TV

    本体価格
    132.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F 4WD 登録済未使用/リフトアップ/ルーフキャリア

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX 4WD 全塗装 ナビ Bカメラ ETC リフトUP

    本体価格
    90.8万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック カスタム 社外ポータブルナビ・TV・エアコン

    本体価格
    70.9万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ 5速MT SSR10インチアルミ ローダウン

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  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Bタイプ クーラー付

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    49万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Rタイプ マークワンホイール・ロールバー

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ 

    本体価格
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  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ ピック660Dタイプ 1名 キャブ クーラー付

    本体価格
    97.9万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック カスタム 社外アルミホイール レザーシート ETC

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ ミゼットII ピック Rタイプ 

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ ピックアップトラック 1人乗り 丸目ライト

    本体価格
    24万円

関東
221
162.8万円
関西
157
146.3万円
東海
190
144.6万円
北海道
64
121.2万円
九州
117
136万円
東北
81
129.5万円
北陸・甲信越
79
126.6万円
中国
27
126万円
四国
32
136.9万円
地域別台数
関東
20
77.3万円
関西
12
58.3万円
東海
15
77.7万円
北海道
6
57.8万円
九州
10
78.2万円
東北
3
77万円
北陸・甲信越
1
59万円
中国
9
74.2万円
四国
2
53.9万円

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プロボックスバンとミゼットIIのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   ダイハツ  ミゼットII
106.6万円291.8万円 新車時価格 46.9万円88.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ トラック
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 2865×1295×1650  他
1298~1496 排気量(cc) 659
72~109 最高出力(馬力) 31~33
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 1名、2名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 15~20km/L

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

ミニマムトランスポーター登場

「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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