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プリウスαとミゼットIIを比較! - みんなの比較車種

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プリウスαとミゼットIIの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスα   ダイハツ  ミゼットII
VS
38.8万円269.9万円
プリウスαの相場表を見る
中古車相場 24万円198万円
ミゼットIIの相場表を見る
1285 中古車掲載台数 72
  • トヨタ プリウスα 1.8 G チューン ブラック ETC バックカメラ TV ナビ Bluetooth

    本体価格
    88万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G トヨタ認定中古車 ハイブリッド保証

    本体価格
    98万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラック 社外ナビ/バックカメラ/ETC/フルセグTV

    本体価格
    112.2万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション GRスポーツ 純正9インチナビ/フルセグTV/バックカメラ

    本体価格
    225.7万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション キーフリー 社外8インチナビTV LEDライト

    本体価格
    113.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション 純正ナビ バックカメラ LEDオートライト

    本体価格
    192.3万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G チューン ブラック 純正ナビ

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション SDナビDVD再生BluetoothBカメラETCドラレコ

    本体価格
    118万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S SDナビバックカメラ フルセグTV BLUETOOT

    本体価格
    77.7万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G 純正ナビ・ドラレコ・コーナーセンサー

    本体価格
    126.8万円

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    本体価格
    88万円

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    97.9万円

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    75万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ マニュアル・社外アルミ・全塗装済

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ミゼットII ?T  かわいい車両入荷しました 全塗装予定 

    本体価格
    応談

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    54.8万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ 

    本体価格
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  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Rタイプ 純正フルオプション カリフォルニアミラー

    本体価格
    198万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ コラムAT・全塗装済み

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ ミゼットII クーラー 4MT 

    本体価格
    42.8万円

関東
400
115.2万円
関西
199
116.7万円
東海
197
108.3万円
北海道
17
85.9万円
九州
196
122.4万円
東北
108
117.5万円
北陸・甲信越
63
115.9万円
中国
60
112.8万円
四国
45
115.3万円
地域別台数
関東
17
76.9万円
関西
10
58.3万円
東海
14
74.4万円
北海道
5
63.2万円
九州
11
71.8万円
東北
2
88万円
北陸・甲信越
2
48.4万円
中国
5
56.9万円
四国
6
56.5万円

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プリウスαとミゼットIIのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   ダイハツ  ミゼットII
235万円362.2万円 新車時価格 46.9万円88.6万円
ミニバン ボディタイプ トラック
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 2865×1295×1650  他
1797 排気量(cc) 659
99 最高出力(馬力) 31~33
FF 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 1名、2名
31km/L 10.15モード燃費 15~20km/L

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

ミニマムトランスポーター登場

「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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