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86とミゼットIIを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   ダイハツ  ミゼットII
VS
59.8万円847.9万円
86の相場表を見る
中古車相場 24万円198万円
ミゼットIIの相場表を見る
1080 中古車掲載台数 71
  • トヨタ 86 2.0 GT 後期型 ワンオーナー デジタルミラー

    本体価格
    187.5万円

  • トヨタ 86 2.0 GT ナビTV スマートキー Bモニター 禁煙車

    本体価格
    193.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ブラックパッケージ TRDエアロ/ブレンボキャリパー/RAYSホイ-ル

    本体価格
    294.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 後期型 モデリスタエアロ 純正ナビフルセグ

    本体価格
    258.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 後期型 TOMsエアロ クルコン パドルシフト

    本体価格
    185.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 社外AW車高調ナビBカメETC地デジBluetooth

    本体価格
    113万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ハイパフォーマンス パッケージ 6速MT/TRDエアロ/ブレンボ/半革/ナビTV

    本体価格
    249万円

  • トヨタ 86 2.0 GT エンドレス前後キャリパー ECU 車高調

    本体価格
    179万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ブラックパッケージ 

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 社外エアロマフラー車高調アルミ

    本体価格
    328万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ ピック660Dタイプ 1名 キャブ クーラー付

    本体価格
    97.9万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ 全塗装済み MT 純正14AW 社外スピーカー

    本体価格
    43.3万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Bタイプ 5速ミッション載替 軽トラボディ 3方開き

    本体価格
    77万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック カスタム 社外アルミホイール レザーシート ETC

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 R リミテッド 

    本体価格
    40.8万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ 4速マニュアル車検R8年3月6日

    本体価格
    63.9万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Rタイプ 全塗装済み スペアタイヤカバー

    本体価格
    109万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ タイミングベルト交換済みステカ有

    本体価格
    72.9万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Rタイプ マフラー/ホイール/5速

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Rタイプ 

    本体価格
    145万円

関東
403
189.2万円
関西
147
193.3万円
東海
239
201.6万円
北海道
42
195.3万円
九州
94
197.9万円
東北
34
184.9万円
北陸・甲信越
30
200.3万円
中国
64
179万円
四国
27
224.7万円
地域別台数
関東
18
72.7万円
関西
10
58.3万円
東海
14
74.4万円
北海道
5
63.2万円
九州
10
73.2万円
東北
2
88万円
北陸・甲信越
1
69万円
中国
5
56.9万円
四国
6
56.5万円

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86とミゼットIIのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   ダイハツ  ミゼットII
199万円648万円 新車時価格 46.9万円88.6万円
クーペ ボディタイプ トラック
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 2865×1295×1650  他
1998 排気量(cc) 659
200~219 最高出力(馬力) 31~33
FR 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 1名、2名
--- 10.15モード燃費 15~20km/L

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

ミニマムトランスポーター登場

「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは86の中古車は1080台、ミゼットIIの中古車は71台掲載しています。
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