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GR86とミゼットIIを比較! - みんなの比較車種

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GR86とミゼットIIの中古車情報を比較する

トヨタ  GR86   ダイハツ  ミゼットII
VS
216.9万円680万円
GR86の相場表を見る
中古車相場 24万円198万円
ミゼットIIの相場表を見る
610 中古車掲載台数 72
  • トヨタ GR86 2.4 RZ アイサイト LEDライト ナビ ETC

    本体価格
    329.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 純正ナビ TEIN車高調 フルセグ ETC

    本体価格
    230万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ クル-ズコントロール スマートキー付き

    本体価格
    279万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ SDナビ バックカメラ シートヒーター付き

    本体価格
    308万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ フジツボマフラー 車高調 Bluetooth

    本体価格
    262.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ GRエアロ 純正ナビ TV  ETC クルコン

    本体価格
    339.4万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 禁煙車GRフルエアロ純正9インチ6速MT純正18

    本体価格
    343.2万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 10th アニバーサリー リミテッド 6速マニュアル シートヒーター

    本体価格
    339.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 新品タイヤ/純正エアロ/9インチSDナビ

    本体価格
    364.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ナビ ETC TV ドライブレコーダー

    本体価格
    350万円

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  • ダイハツ ミゼットII 660 Rタイプ 5MT タコメーター グリルガード AW

    本体価格
    79万円

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    本体価格
    145万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ ピック660Dタイプ 1名 キャブ クーラー付

    本体価格
    97.9万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ 

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ マニュアル・社外アルミ・全塗装済

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ エアコン  社外アルミ

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ 純正4速 走行9000キロ 修復歴無し

    本体価格
    57万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ オートマ ツートンカラー

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ カスタム K100C 走行57000キロ 修復歴無し

    本体価格
    109万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Rタイプ マフラー/ホイール/5速

    本体価格
    59万円

関東
221
329.7万円
関西
90
316.5万円
東海
142
333.9万円
北海道
8
364万円
九州
62
327.8万円
東北
19
360.3万円
北陸・甲信越
10
325.5万円
中国
42
339.4万円
四国
16
329.7万円
地域別台数
関東
17
76.9万円
関西
10
58.3万円
東海
14
74.4万円
北海道
5
63.2万円
九州
11
71.8万円
東北
2
88万円
北陸・甲信越
2
48.4万円
中国
5
56.9万円
四国
6
56.5万円

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GR86とミゼットIIのカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   ダイハツ  ミゼットII
279.9万円399.5万円 新車時価格 46.9万円88.6万円
クーペ ボディタイプ トラック
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 2865×1295×1650  他
2387 排気量(cc) 659
235 最高出力(馬力) 31~33
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 1名、2名
--- 10.15モード燃費 15~20km/L

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

ミニマムトランスポーター登場

「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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