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ロッキーとアルファブレラを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ロッキー   アルファ ロメオ  アルファブレラ
VS
105.9万円278万円
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中古車相場 64.8万円238万円
アルファブレラの相場表を見る
1096 中古車掲載台数 13
  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 純正SDナビ フルセグTV シートヒーター

    本体価格
    157.7万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV バックカメラ レザー調コンビシート

    本体価格
    238万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 純ナビ Bカメ レダクル シートヒーター LED

    本体価格
    208.3万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 純正ナビ装着用アップグレードパック 運転

    本体価格
    209.5万円

  • ダイハツ ロッキー その他 

    本体価格
    63万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 X HEV 

    本体価格
    199.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV スマホナビ連動ディスプレイオーディオ

    本体価格
    159.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム ナビ バックカメラ フルセグTV ドラレコ

    本体価格
    166万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 登録済未使用車/衝突軽減/LEDライト

    本体価格
    241.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G R6年式・スマートアシスト・プッシュボタ

    本体価格
    229万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ アルファブレラ スカイウインドーJTS 禁煙ガレージ保管 整備記録簿15枚 6速MT左H

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    139.9万円

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    本体価格
    64.8万円

  • アルファ ロメオ アルファブレラ スカイウインドーJTS Q4 4WD 左6速 4WD ルーフ張替 18AW 2DINナビ

    本体価格
    169万円

  • アルファ ロメオ アルファブレラ 3.2 JTS Q4 スカイウインドー 4WD 左6MT 4WD ルーフ張替済 TI用AW 黒革

    本体価格
    189万円

  • アルファ ロメオ アルファブレラ スカイウインドーJTS 赤革シート/Pシート/シートHパノラマRF

    本体価格
    197.8万円

  • アルファ ロメオ アルファブレラ 2.2 JTS セレスピード スカイウインドー 

    本体価格
    116万円

  • アルファ ロメオ アルファブレラ JTS 

    本体価格
    139万円

  • アルファ ロメオ アルファブレラ スカイウインドーJTS オレカステンレスマフラー 19インチAW

    本体価格
    118万円

関東
286
177.2万円
関西
113
190.5万円
東海
144
185.7万円
北海道
43
193.3万円
九州
194
180.3万円
東北
80
192.9万円
北陸・甲信越
72
200.4万円
中国
104
188.4万円
四国
60
178.2万円
地域別台数
関東
8
174万円
関西
2
175.8万円
東海
1
64.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
118万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
116万円
四国
0
---

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ロッキーとアルファブレラのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   アルファ ロメオ  アルファブレラ
166.7万円246.1万円 新車時価格 436万円630万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4415×1830×1365  他
996~1196 排気量(cc) 2198~3195
82~98 最高出力(馬力) 185~260
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

リアスタイルは一度見たら忘れない

アルファ159の最新のプラットフォームを採用したスポーツクーペ。ジウジアーロとの共同作業による外観デザインは、フロントは6連のヘッドライトを採用し159と同じだが、スタイリッシュなリアビューは類を見ないほど個性的だ。エンジンは2.2Lの直4と、3.2LのV6の2種類で、いずれも直噴仕様だ。2.2L車はFFで、3.2L車はフルタイム4WDのQ4となる。発売時点では左ハンドルの6速MT車のみの設定だ。内装にアルファテックスと呼ぶ独自の新素材やレザー、ポルトローナフラウ社製のレザーなどが用意される。スカイウインドゥと呼ぶ大型のガラスサンルーフの設定もある。(2006.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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