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ロッキーとDBSスーパーレッジェーラヴォランテを比較! - みんなの比較車種

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ロッキーとDBSスーパーレッジェーラヴォランテの中古車情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラヴォランテ
VS
105.9万円278万円
ロッキーの相場表を見る
中古車相場 3400万円6650万円
DBSスーパーレッジェーラヴォランテの相場表を見る
1099 中古車掲載台数 6
  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G クルーズコントロール

    本体価格
    190万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV ワンオーナーアルパイン9インチナビ

    本体価格
    241万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 4WD ナビ バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    220万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 禁煙 9型ナビ 全周囲カメラ シートヒーター

    本体価格
    213.1万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G ナビ・シートヒーター・バックカメラ・ETC

    本体価格
    174.3万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 禁煙 全周囲カメラ 9型ナビ シートヒーター

    本体価格
    234.6万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム G 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    212.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV バックカメラ対応 プッシュボタンスタート

    本体価格
    212.7万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 X 新品タイヤ/SDナビ/スマートアシスト

    本体価格
    178.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 4WD LEDライト 冬タイヤ ETC ドラレコ

    本体価格
    223.8万円

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    3290万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラヴォランテ 5.2 V12ツインターボ 725PS/900N・m

    本体価格
    応談

関東
286
178.5万円
関西
114
190.7万円
東海
147
186.5万円
北海道
41
193万円
九州
192
179.7万円
東北
82
193.3万円
北陸・甲信越
68
200.1万円
中国
108
189万円
四国
61
179.4万円
地域別台数
関東
2
5400万円
関西
1
3400万円
東海
3
3090万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ロッキーとDBSスーパーレッジェーラヴォランテのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラヴォランテ
166.7万円246.1万円 新車時価格 4190万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4715×1970×1295  他
996~1196 排気量(cc) 5200
82~98 最高出力(馬力) 725~770
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

究極のオープントップGTを実現

アストンマーティンは、DBSスーパーレッジェーラヴォランテを発表し、究極のオープントップGT体験を提供するフラッグシップモデルを市場に投入した。このモデルは、340km/hというアストンマーティン史上最速のコンバーチブルであり、715BHPを発生する5.2リッターV12エンジンを搭載している。最大トルクは900N・m で、0-100km/h加速はわずか3.6秒を記録する。エアロダイナミクスにも配慮され、スプリッターやエアダムが協力してダウンフォースを生み出し、高速安定性を確保している。多彩なカスタマイズオプションが用意され、顧客のニーズに応える仕様となっている。納車は2019年第3四半期を予定している。(2019.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラヴォランテ DBSスーパーレッジェーラヴォランテ

VS

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