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ロッキーとBYDドルフィンを比較! - みんなの比較車種

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ロッキーとBYDドルフィンの中古車情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   BYD  BYDドルフィン
VS
105.9万円278万円
ロッキーの相場表を見る
中古車相場 198.8万円318万円
BYDドルフィンの相場表を見る
1097 中古車掲載台数 46
  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 衝突軽減 全方位9型ナビ BSM ETC ドラレコ

    本体価格
    201.1万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 X 安全装備 ETC キーレス

    本体価格
    184.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム ドラレコ/全周囲モニタ-/コ-ナ-センサ-

    本体価格
    180万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G 衝突被害軽減装置 禁煙車

    本体価格
    195.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G 

    本体価格
    203万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 X PUSHスタ-ト/コ-ナ-センサ-/キ-フリ-

    本体価格
    168万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 4WD 9インチナビTV パノラマM 2トーン

    本体価格
    229.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 4WD 禁煙/1オーナー/衝突軽減/全周囲カメラ/

    本体価格
    228.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム SDナビ/スマートアシスト/シートヒーター

    本体価格
    199.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G キーフリーシステム パノラマモニター L

    本体価格
    181万円

ピックアップ中古車
  • BYD BYDドルフィン ベースライン 認定中古車 純正ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    249.5万円

  • BYD BYDドルフィン ベースモデル V2H対応 44.9kWhLFPバッテリー

    本体価格
    238万円

  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ 当店試乗車 パノラマルーフ

    本体価格
    299万円

  • BYD BYDドルフィン ベースモデル 認定中古車 電気自動車

    本体価格
    264万円

  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ 

    本体価格
    318万円

  • BYD BYDドルフィン ベースモデル 当社デモカー・禁煙

    本体価格
    250万円

  • BYD BYDドルフィン ベースモデル 認定中古車 弊社試乗車

    本体価格
    258万円

  • BYD BYDドルフィン ベースモデル 追突軽減B/ACC/アラウンビュー

    本体価格
    243万円

  • BYD BYDドルフィン 認定中古車 当店試乗車 電気自動車 ETC

    本体価格
    249万円

  • BYD BYDドルフィン ベースライン ACC/360カメラ/衝突軽減B/CarPlay/

    本体価格
    250万円

関東
293
179.2万円
関西
111
191.3万円
東海
145
185.4万円
北海道
41
193.7万円
九州
185
179.6万円
東北
85
192.9万円
北陸・甲信越
71
199.3万円
中国
105
189万円
四国
61
178.8万円
地域別台数
関東
19
256.7万円
関西
2
248.8万円
東海
8
239.6万円
北海道
0
---
九州
7
263.6万円
東北
1
240万円
北陸・甲信越
3
260万円
中国
5
271.8万円
四国
1
318万円

ロッキーの中古車を探す

BYDドルフィンの中古車を探す

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ロッキーとBYDドルフィンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   BYD  BYDドルフィン
166.7万円246.1万円 新車時価格 299.2万円407万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4290×1770×1550
996~1196 排気量(cc) ---
82~98 最高出力(馬力) 95~204
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

日本上陸第2弾となるコンパクトEV

中国BYDによる、日本発売第2弾となるコンパクトEV。全長4290mmのコンパクトボディで、日本市場向けに全高は1550mmという一般的な機械式駐車場に対応したサイズに調整されている。安全装備も充実しており、グレードを問わずに「ドライバー注意喚起機能」「幼児置き去り検知システム」「誤発進抑制システム」「フロントクロストラフィックアラート/フロントクロストラフィックブレーキ」が標準装備された。エクステリアデザインはかわいらしさと人懐っこさを感じさせるイルカのような丸みを帯びたボディラインを採用。インテリアは、なめらかで広がりのある曲線でデザインされた。2グレード展開で、「ドルフィン」はバッテリー容量44.9kWhで、モーターは最高出力70kW/180N・mを発生。WLTCによる航続可能距離は400km。「ドルフィンロングレンジ」は、同58.56kWh、150kW/310N・m、476kmとなる。(2023.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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