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コペンとロッキーを比較! - みんなの比較車種

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コペンとロッキーの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   ダイハツ  ロッキー
VS
21.7万円417.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 105.9万円289万円
ロッキーの相場表を見る
1618 中古車掲載台数 1128
  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ USB/CD・ETC・5速・ワンオーナー

    本体価格
    96.8万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 純正ナビ&バックカメラ コーナーセンサー

    本体価格
    185万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 マニュアル/ナビ/フルセグTV/ワンオーナー

    本体価格
    219.9万円

  • ダイハツ コペン 660 20th アニバーサリー エディション 6MT 純正ナビ スマートキー

    本体価格
    291万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションS 黒革シートモモステアリング

    本体価格
    106万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 禁煙車 ETC スマートキー シートヒーター

    本体価格
    129.3万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    149万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ レカロシート/社外マフラー

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 ナビ Bカメラ ETC ビルシュタイン足回り

    本体価格
    141.5万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 ワンオーナー/記録簿/ドラレコ/ETC

    本体価格
    195.3万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ロッキー 1.2 L Bluetoothオーディオ付きナビ/ETC

    本体価格
    175万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 令和2年式 衝突低減ブレーキ パノラマモ

    本体価格
    169.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G キーフリーシステム アルミホイール 運転

    本体価格
    202.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 L 禁煙車 SDナビ バックカメラ 衝突軽減

    本体価格
    139.7万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 1年保証距離無制限

    本体価格
    175万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV ワンオーナー スマートアシスト

    本体価格
    218万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ

    本体価格
    239.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 禁煙 純正ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    179.7万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 純正ディスプレイオーディオ 全方位カメラ

    本体価格
    175.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV バックカメラ コーナーセンサー クルコン

    本体価格
    229.9万円

関東
441
127.1万円
関西
236
131万円
東海
317
133万円
北海道
29
111.8万円
九州
240
119.9万円
東北
94
121.3万円
北陸・甲信越
83
137.9万円
中国
103
123.8万円
四国
75
138.9万円
地域別台数
関東
291
181.9万円
関西
115
190.8万円
東海
148
190.7万円
北海道
46
194.5万円
九州
183
182.9万円
東北
90
191.9万円
北陸・甲信越
64
201.3万円
中国
132
193.1万円
四国
59
180.1万円

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コペンとロッキーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   ダイハツ  ロッキー
179.8万円255.6万円 新車時価格 166.7万円246.1万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1620
658 排気量(cc) 996~1196
64 最高出力(馬力) 82~98
FF 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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