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ロッキーとハイゼットピックを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ロッキー   ダイハツ  ハイゼットピック
VS
105.9万円278万円
ロッキーの相場表を見る
中古車相場 12.8万円96万円
ハイゼットピックの相場表を見る
1094 中古車掲載台数 33
  • ダイハツ ロッキー 1.0 G ドラレコ/全周囲モニタ-/PUSHスタ-ト

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム ターボエンジン・9インチディスプレイオー

    本体価格
    175.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 X HEV 純正ワイドナビ フルセグ ETC ドラレコ

    本体価格
    202.5万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 4WD 令和2年式 走行距離14467キロ 車検

    本体価格
    196万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV スマアシ 全方位カメラ ACC 衝突軽減B BSM

    本体価格
    261.1万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 

    本体価格
    227.7万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 純正9型ナビ ドラレコ 新車保証書付き

    本体価格
    159.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G ナビ Bカメラ Bluetooth Sヒーター

    本体価格
    184万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 登録済未使用車

    本体価格
    220.1万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G バックカメラ連動フルセグナビゲーション(

    本体価格
    171.8万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ハイゼットピック 660 イズ ハイルーフ 三方開 4WD 社外アルミホイール 5速マニュアル

    本体価格
    30万円

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    本体価格
    22.8万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 三方開 4WD 

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 アッパレ 三方開 

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ハイゼットピック トラック 2WD S65 マユゲ

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 クライマーS 三方開 4WD 車検コミ タイベル交換済み

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スペシャル 三方開 

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 クライマー スタンダード 3方開きローダンプ 4WD 

    本体価格
    96万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スタンダード 三方開 5速MT

    本体価格
    12.8万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 4WD 

    本体価格
    55万円

関東
284
177.2万円
関西
114
190.8万円
東海
144
185.7万円
北海道
43
193.3万円
九州
194
180.3万円
東北
80
192.9万円
北陸・甲信越
72
200.3万円
中国
104
188.4万円
四国
59
178.5万円
地域別台数
関東
6
40.9万円
関西
1
15.8万円
東海
6
26.4万円
北海道
4
32万円
九州
2
31万円
東北
3
54.3万円
北陸・甲信越
1
20万円
中国
5
77万円
四国
5
53.3万円

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ロッキーとハイゼットピックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   ダイハツ  ハイゼットピック
166.7万円246.1万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1785  他
996~1196 排気量(cc) 547~659
82~98 最高出力(馬力) 38~44
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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