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ロッキーとWR-Vを比較! - みんなの比較車種

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ロッキーとWR-Vの中古車情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   ホンダ  WR-V
VS
105.9万円289万円
ロッキーの相場表を見る
中古車相場 174.7万円330万円
WR-Vの相場表を見る
1124 中古車掲載台数 1115
  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 9インチナビ・バックカメラ・運転席&助手

    本体価格
    168万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム キーフリーシステム アルミホイール 運転

    本体価格
    196.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV モデリスタ 9インチディスプレイ ACC

    本体価格
    226万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム シートヒーター オートライト キーフリー

    本体価格
    193.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV プッシュボタンスタート スマートアシスト

    本体価格
    224.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G DA バックガイドモニター

    本体価格
    180万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G プッシュボタンスタート 運転席助手席シー

    本体価格
    172.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 X 登録済未使用車

    本体価格
    170.6万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G キーフリーシステム アルミホイール 運転

    本体価格
    182.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV ナビ・フルセグ・100V・BSM

    本体価格
    171.6万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス HondaSENSING/スマートキー

    本体価格
    219万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 当社元試乗車 純正8インチナビ リアカメ

    本体価格
    248万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス Honda SENSING 新車保証 試乗禁煙車 ナビ

    本体価格
    245.6万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 衝突軽減装置 LEDヘッド

    本体価格
    211.5万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 登録済未使用車

    本体価格
    236万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ACC 誤発進抑制機能 パーキングセンサー

    本体価格
    239.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車 LEDヘッドライト

    本体価格
    226.7万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 9インチコネクトナビ バックカメラ 速納

    本体価格
    248万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ナビ装着用スペシャルPK

    本体価格
    243.2万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 現行型 ホンダセンシング

    本体価格
    206.9万円

関東
278
182.9万円
関西
115
188.3万円
東海
149
190.3万円
北海道
54
187.9万円
九州
186
187.5万円
東北
96
194.8万円
北陸・甲信越
57
201.7万円
中国
132
196.1万円
四国
57
183.7万円
地域別台数
関東
282
232.8万円
関西
255
229.3万円
東海
236
224.3万円
北海道
5
242.1万円
九州
100
235.6万円
東北
67
237.3万円
北陸・甲信越
98
231.6万円
中国
36
230.9万円
四国
36
232.6万円

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ロッキーとWR-Vのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   ホンダ  WR-V
166.7万円246.1万円 新車時価格 209.9万円248.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4325×1790×1650
996~1196 排気量(cc) 1496
82~98 最高出力(馬力) 118
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではロッキーの中古車は1124台、WR-Vの中古車は1115台掲載しています。
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