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ラングラーとロッキーを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとロッキーの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   ダイハツ  ロッキー
VS
55.8万円1643万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 105.9万円278万円
ロッキーの相場表を見る
1422 中古車掲載台数 1124
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD ワンオーナー・CDオーディオ・クルコン

    本体価格
    298万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 1オ-ナ-LEDヘッドレザ-シ-トBカメラCarPlay

    本体価格
    589.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 禁煙 リフトアップ APPカープレイ

    本体価格
    395.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD ポケットスタイルオーバーフェンダ

    本体価格
    240万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ ローンチ エディション 4WD 

    本体価格
    520万円

  • ジープ ラングラー スポーツ 4WD LEDライト ACC ブラインドスポット

    本体価格
    455.3万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 禁煙車

    本体価格
    529.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 禁煙車 カロッツェリア製ナビBカメTV ETC

    本体価格
    251.1万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 1オ-ナ-LEDシ-トヒ-タ- Carplay革TVナビACC

    本体価格
    514.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ アルティチュード 4WD 100台限定 BESTOPサンライダー

    本体価格
    458万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム ドラレコ/全周囲モニタ-/コ-ナ-センサ-

    本体価格
    180万円

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    本体価格
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  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム サポカーSワイド適合 ドラレコ エアロパ

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  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 全方位カメラ LEDヘッドライト

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    212.3万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 

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  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 禁煙車 純正ナビ 全周囲カメラ クルコン

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    134.6万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G キーフリー LEDヘッドライト 衝突軽減

    本体価格
    195万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 X 4WD 純正ナビ/フルセグ/DVD/BT/USB/Bカメ/ETC

    本体価格
    193.6万円

関東
516
461.8万円
関西
250
473.4万円
東海
294
450.5万円
北海道
72
430.6万円
九州
112
450.3万円
東北
49
480.7万円
北陸・甲信越
51
447.5万円
中国
60
498万円
四国
18
500.8万円
地域別台数
関東
310
176.9万円
関西
117
189万円
東海
143
186.3万円
北海道
40
194.6万円
九州
195
179.5万円
東北
80
195.1万円
北陸・甲信越
74
199.8万円
中国
104
188.4万円
四国
61
180.6万円

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ラングラーとロッキーのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   ダイハツ  ロッキー
459万円1030万円 新車時価格 166.7万円246.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1620
1995~3604 排気量(cc) 996~1196
272~284 最高出力(馬力) 82~98
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではラングラーの中古車は1422台、ロッキーの中古車は1124台掲載しています。
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