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ロッキーとUXを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ロッキーとUXの中古車情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   レクサス  UX
VS
105.9万円289万円
ロッキーの相場表を見る
中古車相場 199.2万円580万円
UXの相場表を見る
1126 中古車掲載台数 622
  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV プッシュボタンスタート キーフリーシステ

    本体価格
    205万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G メモリーナビ フルセグ ETC

    本体価格
    178.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 4WD ナビ 360°カメラ ETC

    本体価格
    193万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV バックカメラ コーナーセンサー クルコン

    本体価格
    229.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    184.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 X ターボ 9型ナビ/BT/TV/DISC/

    本体価格
    172万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 X HEV 純正ナビ・Bモニター・ETC・FRドラレコ

    本体価格
    155万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 衝突被害軽減ブレーキ ワンオーナー

    本体価格
    180万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 

    本体価格
    264万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 X 衝突被害軽減B/LED/オートエアコン

    本体価格
    179.9万円

ピックアップ中古車
  • レクサス UX 200 バージョンC 禁煙ワンオーナー 純正ナビTV コバルト内装

    本体価格
    258万円

  • レクサス UX 300h バージョンL 認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    580万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD 本州仕入 サンルーフ パワーゲート 赤革

    本体価格
    371.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD 本革/BSM/パノラミックビュー/純正ナビ

    本体価格
    349.3万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 4WD 純正ナビ 全方位カメラ フルセグ LEDライト

    本体価格
    334万円

  • レクサス UX 200 バージョンC ワンオナ/Pバックドア/ドラレコ/マーキュリ

    本体価格
    309万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正メモリーナビ Pバックドア ETC2.0

    本体価格
    429.8万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 新品タイヤ/サンルーフ/11インチSDナビ

    本体価格
    379.9万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 4WD サンルーフ パノラミックカメラ

    本体価格
    485万円

  • レクサス UX 250h バージョンC L-texシート 純正ナビ 全方位カメラ LED

    本体価格
    338.8万円

関東
275
183万円
関西
117
187.8万円
東海
150
191.3万円
北海道
55
188.1万円
九州
187
187.4万円
東北
97
195.1万円
北陸・甲信越
58
201.5万円
中国
129
196.2万円
四国
58
183.8万円
地域別台数
関東
180
360.7万円
関西
102
366.9万円
東海
154
353万円
北海道
27
397万円
九州
72
366.8万円
東北
17
385.3万円
北陸・甲信越
33
379.6万円
中国
27
332.6万円
四国
10
342.2万円

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ロッキーとUXのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   レクサス  UX
166.7万円246.1万円 新車時価格 390万円571.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4495×1840×1540
996~1196 排気量(cc) 1986
82~98 最高出力(馬力) 146~174
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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