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ロッキーとボンゴトラックを比較! - みんなの比較車種

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ロッキーとボンゴトラックの中古車情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   マツダ  ボンゴトラック
VS
105.9万円278万円
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中古車相場 32.4万円713万円
ボンゴトラックの相場表を見る
1106 中古車掲載台数 252
  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV ディスプレイオーディオ フロントシートヒ

    本体価格
    215万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G ケンウッドナビ 後側方検知 障害物センサ-

    本体価格
    177.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 登録済未使用車 パノラマ対応P BSM RCTA

    本体価格
    255万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G 

    本体価格
    245万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 L ナビ Bカメラ ETC ドラレコ Bluetooth再生

    本体価格
    140万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 4WD サポカーSワイド適合 ドラレコ パノラマ

    本体価格
    129万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 L ナビ/バックカメラ/ETC/スマートキー/ABS

    本体価格
    158.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV キーフリーシステム 純正アルミホイール

    本体価格
    222万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 X 令和2年式

    本体価格
    139.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム シートヒーター(L・R) 全方位カメラ

    本体価格
    187.3万円

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    54.8万円

関東
292
176.7万円
関西
113
190.5万円
東海
144
185.7万円
北海道
42
193.4万円
九州
197
180.2万円
東北
81
193万円
北陸・甲信越
72
200.4万円
中国
105
188.2万円
四国
60
178.2万円
地域別台数
関東
69
247万円
関西
71
127.8万円
東海
22
260.1万円
北海道
7
164万円
九州
39
159万円
東北
10
191.1万円
北陸・甲信越
13
252.9万円
中国
9
249.6万円
四国
12
313.2万円

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ロッキーとボンゴトラックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   マツダ  ボンゴトラック
166.7万円246.1万円 新車時価格 168.1万円213.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4295×1675×1920
996~1196 排気量(cc) 1496
82~98 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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