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ロッキーとフレアを比較! - みんなの比較車種

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ロッキーとフレアの中古車情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   マツダ  フレア
VS
105.9万円278万円
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中古車相場 9.8万円172.4万円
フレアの相場表を見る
1102 中古車掲載台数 661
  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム G 4WD 新車保証継承 アダプティブクルコン

    本体価格
    238万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 9型ナビ/BT/TV/DISC/Bカメラ ETC クルコン

    本体価格
    184.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G ナビゲーション パノラマモニタ- ETC

    本体価格
    190.2万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 登録済未使用車 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    265万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 

    本体価格
    158万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G スマートアシスト搭載

    本体価格
    178.2万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G ナビ/フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    174.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 純正9インチナビ ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    150万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G ターボ・LED・アルミW・ナビ・Bカメラ

    本体価格
    167万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G サポカーSワイド適合 ドラレコ パノラマ

    本体価格
    129万円

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  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG バックカメラ Kenwoodナビ Bluetooth接続

    本体価格
    76.8万円

  • マツダ フレア 660 XG ナビ シートヒーター キーレス

    本体価格
    37.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 

    本体価格
    118.8万円

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    本体価格
    24.7万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG メモリーナビ・ワンセグ・Bカメラ

    本体価格
    88.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 4WD 登録済未使用車 ABS 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ フレア 660 HS 

    本体価格
    50.3万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 

    本体価格
    80万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG ISTOP・横滑り防止・禁煙車・アルミ

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    59.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 

    本体価格
    118.8万円

関東
291
176.5万円
関西
113
190.5万円
東海
144
185.7万円
北海道
43
193.3万円
九州
194
180.3万円
東北
81
193.2万円
北陸・甲信越
72
200.4万円
中国
104
188.2万円
四国
60
178.2万円
地域別台数
関東
105
73.7万円
関西
85
71.9万円
東海
71
71万円
北海道
29
82.6万円
九州
119
66.6万円
東北
60
90.2万円
北陸・甲信越
85
96.9万円
中国
84
61.5万円
四国
23
68.9万円

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ロッキーとフレアのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   マツダ  フレア
166.7万円246.1万円 新車時価格 117.7万円192.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1650
996~1196 排気量(cc) 657~658
82~98 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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