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ロッキーとMAZDA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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ロッキーとMAZDA3セダンの中古車情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   マツダ  MAZDA3セダン
VS
105.9万円278万円
ロッキーの相場表を見る
中古車相場 94.9万円290万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
1094 中古車掲載台数 233
  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム ナビ 全周囲カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    149万円

  • ダイハツ ロッキー 12PremiumG新車純正ナビ地デジバックモニタ 

    本体価格
    206.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G ナビ Bカメラ ドラレコ ETC シートヒーター

    本体価格
    189.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 登録済未使用車

    本体価格
    220.1万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G 保証 新車保証・まごころ保証 1年間・走

    本体価格
    203万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 X 4WD キーフリーシステム アルミホイール 運転

    本体価格
    169.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV ナビ/フルセグ/Bカメラ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    245万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G ドラレコ/Bモニタ-/PUSHスタ-ト/キーフリー

    本体価格
    163万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV LEDフォグランプ アクティブマルチイン

    本体価格
    211.5万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 X HEV ALPINE9インチナビ フルセグ Bカメ ETC2.0

    本体価格
    239万円

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    本体価格
    157.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 4WD マツダコネクト・パワーシート・ドラレコ

    本体価格
    200万円

関東
284
177.2万円
関西
114
190.8万円
東海
144
185.7万円
北海道
43
193.3万円
九州
194
180.3万円
東北
80
192.9万円
北陸・甲信越
72
200.3万円
中国
104
188.4万円
四国
59
178.5万円
地域別台数
関東
83
187.2万円
関西
32
202万円
東海
28
183.1万円
北海道
6
191.8万円
九州
32
208.9万円
東北
11
198.9万円
北陸・甲信越
13
201.2万円
中国
25
194.9万円
四国
3
181.2万円

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ロッキーとMAZDA3セダンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   マツダ  MAZDA3セダン
166.7万円246.1万円 新車時価格 201.2万円397.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4660×1795×1445
996~1196 排気量(cc) 1496~1997
82~98 最高出力(馬力) 111~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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