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ロッキーとCLSクラスシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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ロッキーとCLSクラスシューティングブレークの中古車情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク
VS
105.9万円289万円
ロッキーの相場表を見る
中古車相場 79.9万円319万円
CLSクラスシューティングブレークの相場表を見る
1124 中古車掲載台数 32
  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 中古車ロングラン保証 全周囲カメラ ナビTV

    本体価格
    158万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV パノラマ9インチナビ ドラレコ

    本体価格
    229.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV R6年式 パノラマ付き 23067km

    本体価格
    216万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 L 4WD 2年車検(付)・スマアシ・衝突軽減B・ナビ

    本体価格
    178万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム ターボ 純正ナビ ドラレコ パノラマモニ

    本体価格
    177万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV レダクル BSM 全周囲 シートヒーターETC

    本体価格
    213.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 L ナビ/バックカメラ/ETC/スマートキー/ABS

    本体価格
    168.3万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 1オーナー ナビ Bカメラ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    199万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G スマートアシスト搭載

    本体価格
    194.7万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 走行無制限1年保証 前後コーナーセンサー

    本体価格
    178.8万円

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    214万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ 

    本体価格
    79.9万円

関東
278
182.9万円
関西
115
188.3万円
東海
149
190.3万円
北海道
54
187.9万円
九州
186
187.5万円
東北
96
194.8万円
北陸・甲信越
57
201.7万円
中国
132
196.1万円
四国
57
183.7万円
地域別台数
関東
8
193.2万円
関西
3
158.9万円
東海
10
176.2万円
北海道
1
224.8万円
九州
6
213.1万円
東北
1
158万円
北陸・甲信越
2
134.5万円
中国
1
160万円
四国
0
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ロッキーとCLSクラスシューティングブレークのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク
166.7万円246.1万円 新車時価格 791万円1407.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4960×1880×1420  他
996~1196 排気量(cc) 2142~4663
82~98 最高出力(馬力) 177~408
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

4ドアクーペの美しいスタイリングに高い利便性を融合

4ドアクーペであるメルセデス・ベンツのCLSクラスをベースに、5人の乗員がくつろげるスペースと大容量のラゲージルームを実現したワゴンタイプのモデル。ワゴン化に伴い乗車定員がノッチバックモデルの4名から5名になっており、荷室スペースも最大積載量1550Lが確保されている。エンジンは3.5L直噴V6ユニットと4.7L直噴V8ツインターボで、後者にはCLSクラスでは初となる4WD仕様が与えられている。組み合わされるトランスミッションはいずれも7速AT。ウッド素材を採用したラゲージルームやリアエンターテインメントシステムなどプレミアムな装備が多数オプションで用意されているのも高級車ならでは(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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