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ロッキーとeKアクティブを比較! - みんなの比較車種

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ロッキーとeKアクティブの中古車情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   三菱  eKアクティブ
VS
105.9万円278万円
ロッキーの相場表を見る
中古車相場 1万円75万円
eKアクティブの相場表を見る
1106 中古車掲載台数 13
  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 新品タイヤ/9インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    184.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 純正9インチSDナビ Blueooth ドラレコ ETC

    本体価格
    194.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 登録済未使用車/衝突軽減/LEDライト

    本体価格
    241.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G LEDヘッドランプ・フォグランプ 全車速

    本体価格
    181.6万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 走行無制限1年保証 前後コーナーセンサー

    本体価格
    216.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 X 走行距離3.8万キロ ナビ ドラレコ 全

    本体価格
    149万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G スマアシフルセグTV・PVM

    本体価格
    163万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 衝突被害軽減ブレーキ ワンオーナー

    本体価格
    175万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 X 保証1年間・距離無制限付き キーフリー

    本体価格
    157万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 L レンタアップ車

    本体価格
    130.7万円

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    本体価格
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  • 三菱 eKアクティブ 660 VT 4WD ターボ キーレス シートヒーター

    本体価格
    38万円

  • 三菱 eKアクティブ V 

    本体価格
    10万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 リミテッドエディション VT 4WD ターボ ABS

    本体価格
    45.8万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 VT ターボ タイミングベルト交換済

    本体価格
    20.9万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 VT ターボ 走行4.8万 15インチアルミ

    本体価格
    29.9万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 V タイミングベルト交換歴有 14インチAW

    本体価格
    21万円

関東
292
176.7万円
関西
113
190.5万円
東海
144
185.7万円
北海道
42
193.4万円
九州
197
180.2万円
東北
81
193万円
北陸・甲信越
72
200.4万円
中国
105
188.2万円
四国
60
178.2万円
地域別台数
関東
4
20.2万円
関西
3
34万円
東海
1
75万円
北海道
2
45.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
49.8万円
中国
1
21万円
四国
1
10万円

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ロッキーとeKアクティブのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   三菱  eKアクティブ
166.7万円246.1万円 新車時価格 117.6万円156.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1600  他
996~1196 排気量(cc) 657
82~98 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

悪路走破性を高めSUVモデル

「どこでも楽しい軽ワゴン」がコンセプトの軽自動車。eKワゴンをベースに大径14インチタイヤを装着、最低地上高を10mmも高めて165mmとして悪路での走破性を向上させている。また、シート座面位置も45mm上がっており、乗降性や視界が向上。エンジンは直3のNAとターボの2種類でそれぞれに4WDを設定。ミッションは4ATのみ。専用のフロントマスクやスキッドプレート風前後ガーニッシュ、ドアガーニッシュ、サイドシルガーニッシュを装着した外観はSUVテイストあふれる力強さを強調している。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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