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ロッキーとトッポを比較! - みんなの比較車種

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ロッキーとトッポの中古車情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   三菱  トッポ
VS
105.9万円278万円
ロッキーの相場表を見る
中古車相場 4.9万円71.3万円
トッポの相場表を見る
1106 中古車掲載台数 128
  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G 禁煙車 アダプティブクルーズコ

    本体価格
    173.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 純正9型ナビ 全周囲カメラ シートヒーター

    本体価格
    224万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 保証 1年間・距離無制限付き・ 走行距離

    本体価格
    129万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 X HEV 

    本体価格
    221.6万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 4WD 

    本体価格
    208万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 X スマートアシスト ディスプレイオーディオ

    本体価格
    154万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム キーフリーシステム アルミホイール 運転

    本体価格
    160万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 L レンタアップ車

    本体価格
    131.3万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム ナビ ETC ドラレコ LEDヘッドランプ

    本体価格
    212.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV LEDヘッドランプ フォグランプ 17イ

    本体価格
    206.1万円

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    本体価格
    31.3万円

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    本体価格
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  • 三菱 トッポ 660 T ターボ

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    17万円

  • 三菱 トッポ 660 M 

    本体価格
    29.6万円

  • 三菱 トッポ 660 M 新バッテリー ETC

    本体価格
    20万円

  • 三菱 トッポ 660 ローデスト T 

    本体価格
    43万円

  • 三菱 トッポ M助手席ムービングシート仕様 ナビTV前後ドラレコBカメETC内外装仕上済

    本体価格
    44.5万円

  • 三菱 トッポ 660 G ワンセグ BT通話 ドライブレコーダ ETC

    本体価格
    18.8万円

  • 三菱 トッポ 660 G キーレス・CDステレオ

    本体価格
    38.5万円

  • 三菱 トッポ 660 T 4WD 県内安・代表厳選車・サブスク対応

    本体価格
    27.9万円

関東
291
176.9万円
関西
114
190万円
東海
143
185.6万円
北海道
42
193.4万円
九州
197
180.2万円
東北
82
192.7万円
北陸・甲信越
73
200.3万円
中国
105
188.2万円
四国
59
178.5万円
地域別台数
関東
46
22.8万円
関西
19
22.4万円
東海
13
33.2万円
北海道
11
25.3万円
九州
3
17.7万円
東北
13
25.1万円
北陸・甲信越
11
26.3万円
中国
9
20.6万円
四国
3
34.5万円

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ロッキーとトッポのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   三菱  トッポ
166.7万円246.1万円 新車時価格 93.5万円157.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
996~1196 排気量(cc) 657
82~98 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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