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ロッキーとアルトゥーラを比較! - みんなの比較車種

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ロッキーとアルトゥーラの中古車情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   マクラーレン  アルトゥーラ
VS
105.9万円278万円
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中古車相場 2580万円3380万円
アルトゥーラの相場表を見る
1092 中古車掲載台数 37
  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G ディスプレイオーディオ レーダクルコン

    本体価格
    118.7万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 4WD 1年保証距離無制限 車検整備付 走行距離

    本体価格
    157万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G ドラレコ/ETC/全周囲モニタ-/コ-ナ-センサ-

    本体価格
    159万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム ワンオーナー 禁煙車 フルセグ ACC ETC

    本体価格
    188.4万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 

    本体価格
    153.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G ケンウッドナビ 後側方検知 障害物センサ-

    本体価格
    177.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム アルミホイール UVIRカット遮音ガラス

    本体価格
    158万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV モデリスタエアロ 9インチナビ ETC 禁煙

    本体価格
    212.6万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 禁煙車 モデリスタエアロ 全方位モニター

    本体価格
    218万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 追突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    179.8万円

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  • マクラーレン アルトゥーラ 3.0 認定中古車 McLAREN QUALIFIED

    本体価格
    2950万円

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    2900万円

  • マクラーレン アルトゥーラ PHEV 右ハンドル 軽量鍛造AW パフォーマンストリム OP503

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    2550万円

  • マクラーレン アルトゥーラ TechLux スポーツエグゾースト 電動メモリーシート

    本体価格
    2900万円

  • マクラーレン アルトゥーラ 3.0 右H TechLux Frリフター スポエグ B&W

    本体価格
    応談

  • マクラーレン アルトゥーラ 3.0 認定中古車 McLAREN QUALIFIED

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  • マクラーレン アルトゥーラ 3.0 認定中古車 McLAREN QUALIFIED

    本体価格
    2900万円

  • マクラーレン アルトゥーラ 3.0 認定中古車 McLAREN QUALIFIED

    本体価格
    2790万円

関東
284
177.2万円
関西
113
190.6万円
東海
144
185.7万円
北海道
43
193.3万円
九州
194
180.4万円
東北
79
192.6万円
北陸・甲信越
72
200.3万円
中国
104
188.4万円
四国
59
178.5万円
地域別台数
関東
21
2959万円
関西
5
2960万円
東海
3
2869.3万円
北海道
0
---
九州
5
2900万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
2723.3万円
四国
0
---

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ロッキーとアルトゥーラのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   マクラーレン  アルトゥーラ
166.7万円246.1万円 新車時価格 2965万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4539×1913×1193
996~1196 排気量(cc) 2993
82~98 最高出力(馬力) 585
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

マクラーレン初となる、ハイパフォーマンスハイブリッド

スリリングなパフォーマンス、ドライビングダイナミクス、一体感に、EVモード走行可能なドライビング性能を融合させた、マクラーレン初のハイパフォーマンスハイブリッドスーパーカー。新しく採用された「マクラーレンカーボンライトウェイトアーキテクチャー」は、ハイブリッドパワートレインに最適化されたもの。パワートレインは、3L V6ツインターボにEモーター、高エネルギー密度バッテリーパックで構成されており、システム合計で最高出力680ps/最大トルク720N・mを発生。さらに、マクラーレン史上最高の燃料効率を実現しているという。電気のみで31kmの走行も可能だ。組み合わされるトランスミッションは軽量の8速ツインクラッチで、0-100km/h加速は3.0秒。最高時速330km/hを実現している。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではロッキーの中古車は1092台、アルトゥーラの中古車は37台掲載しています。
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