サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

閲覧履歴

ロッキーとスパイダーを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. ロッキーを選択
  3. 3. スパイダーを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

ロッキーとスパイダーの中古車情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   マセラティ  スパイダー
VS
105.9万円289万円
ロッキーの相場表を見る
中古車相場 258万円350万円
スパイダーの相場表を見る
1127 中古車掲載台数 3
  • ダイハツ ロッキー プレミアム G HEV 県外仕入 禁煙車 純正ナビ スマートキー

    本体価格
    223.5万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G シートヒーター オートライト キーフリー

    本体価格
    179.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 L 4WD 禁煙 衝突軽減 クリアランスソナー SDナビ

    本体価格
    133.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 1年保証距離無制限 ナビ・ドラレコ

    本体価格
    167万円

  • ダイハツ ロッキー 1.6 カンタベリー・X 4WD サンルーフ走行86460kmフォグランプ

    本体価格
    115.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 X 全方位カメラ スマアシ ETC フルセグ LED

    本体価格
    152.4万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 衝突被害軽減ブレーキ ドラレコ 純正ナビ

    本体価格
    147万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 純正ディスプレイオーディオ 全方位カメラ

    本体価格
    149万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV バックカメラ コーナーセンサー クルコン

    本体価格
    229.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    182.8万円

ピックアップ中古車
  • マセラティ スパイダー カンビオコルサ 4.2V8DOHC GIUGIARO

    本体価格
    258万円

  • マセラティ スパイダー カンビオコルサ 

    本体価格
    350万円

  • マセラティ スパイダー カンビオコルサ シートヒーター/電動シート/赤レザーシート

    本体価格
    298万円

関東
291
180.9万円
関西
115
190.6万円
東海
149
189.5万円
北海道
44
193.2万円
九州
179
184万円
東北
92
192万円
北陸・甲信越
65
199.4万円
中国
134
193万円
四国
58
180.4万円
地域別台数
関東
1
258万円
関西
1
350万円
東海
1
298万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ロッキーの中古車を探す

スパイダーの中古車を探す

ロッキーとスパイダーの比較トップへ

ロッキーとスパイダーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   マセラティ  スパイダー
166.7万円246.1万円 新車時価格 1312.5万円1359.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4303×1822×1305
996~1196 排気量(cc) 4244
82~98 最高出力(馬力) 390
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

2大デザイナー夢のコラボレーション

イタリアの高級車ブランドであるマセラティが北米市場を意識した戦略モデルのオープンカー。ジウジアーロのイタルデザインとピニンファリーナのコラボレーションによって実現した外観スタイルは当時のラグジュアリィクーペである3200GTをほうふつとさせるものだが、ボディサイズはひと回り大きくなりホイールベースは220mmも延長されている。エンジンは4.2LのV8で、287kW/451N・mのパワー&トルクを発生。6速MTのほか、カンビオコルサと呼ぶステアリングコラムの裏側のパドルによってシフトチェンジをするセミATの設定もある。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

ロッキーとスパイダーの比較トップへ

ロッキーやスパイダーと他の車種を比較してみる

 

ロッキーとスパイダーの比較トップへ

ロッキースパイダーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!ロッキースパイダーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではロッキーの中古車は1127台、スパイダーの中古車は3台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

ロッキー、スパイダーの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet