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ロッキーとアルカナを比較! - みんなの比較車種

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ロッキーとアルカナの中古車情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   ルノー  アルカナ
VS
105.9万円278万円
ロッキーの相場表を見る
中古車相場 238万円464万円
アルカナの相場表を見る
1098 中古車掲載台数 47
  • ダイハツ ロッキー 1.2 L 禁煙車 衝突軽減装置 バックカメラ ETC

    本体価格
    137.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV ワンオーナーアルパイン9インチナビ

    本体価格
    241万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 L 純正ナビ/バックC/ETC/衝突軽減/スマキー

    本体価格
    160万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 4WD パノラミックビューモニター/9インチナビ

    本体価格
    229万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G 

    本体価格
    199.6万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 4WD 

    本体価格
    168万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 X ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    185万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 9インチメモリーナビ・パノラマモニター

    本体価格
    199万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 X 

    本体価格
    143.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 X 4WD ディスプレイオーディオ LEDフォグランプ

    本体価格
    230万円

ピックアップ中古車
  • ルノー アルカナ R.S.ライン マイルドハイブリッド 1オナCarplayBluetoothLEDACC革360カメラ

    本体価格
    367.7万円

  • ルノー アルカナ エスプリ アルピーヌ マイルドハイブリッド デモカーUP/新車保証継承/

    本体価格
    434万円

  • ルノー アルカナ イーテック エンジニアード 

    本体価格
    399万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン マイルドハイブリッド デモカーUP・新車保証継承

    本体価格
    372万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック ハイブリッド 1オナCarPlayACC全周囲カメラSヒーター

    本体価格
    337.7万円

  • ルノー アルカナ アントラクト イーテック フルハイブリッド 全周囲カメラ・ETC・電動シート

    本体価格
    357.9万円

  • ルノー アルカナ イーテック エンジニアード デモカー 新車延長保証. ETC 360°BSM

    本体価格
    375万円

  • ルノー アルカナ アントラクト イーテック フルハイブリッド デモカーUP 新車保証継承

    本体価格
    362万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック ハイブリッド 衝突軽減 ETC BSM 360° シートヒーター

    本体価格
    325万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック ハイブリッド 1オーナー/1年保証/禁煙/ACC/衝突軽減B

    本体価格
    305万円

関東
288
178.3万円
関西
114
190.7万円
東海
146
186.1万円
北海道
41
193万円
九州
192
179.7万円
東北
82
193.3万円
北陸・甲信越
68
200.1万円
中国
106
188.9万円
四国
61
179.4万円
地域別台数
関東
8
349.8万円
関西
10
348.1万円
東海
14
327.9万円
北海道
0
---
九州
2
289.2万円
東北
1
399万円
北陸・甲信越
5
328万円
中国
5
349万円
四国
2
446.5万円

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ロッキーとアルカナのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   ルノー  アルカナ
166.7万円246.1万円 新車時価格 399万円499万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4570×1820×1580
996~1196 排気量(cc) 1333~1597
82~98 最高出力(馬力) 94~158
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

F1由来のハイブリッド技術を搭載した、クーペSUV

SUVの機能美とクーペのエレガントさが融合されたフォルムのボディに、F1で培ったノウハウを取り入れて独自に開発した軽量・コンパクトでドライブフィールに優れたハイブリッドシステム「E-TECHハイブリッド」を搭載したクーペSUV。エクステリアは、SUVのもつ力強さと、優雅に弧を描くルーフラインがエレガントさを感じさせるクーペスタイルが融合したフォルムを実現。インテリアには、10.2インチフルデジタルインパネが装備される。新開発の「E-TECHハイブリッド」は、駆動用のメインモーターとスターターおよびジェネレーター用のモーターという2つのモーターと、1.6L直4の自然吸気エンジンを軽量でコンパクトな「電位制御ドッグクラッチマルチモードAT」でつないだシステムとなる。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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