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ロッキーとエクシーガクロスオーバー7を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ロッキー   スバル  エクシーガクロスオーバー7
VS
105.9万円278万円
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中古車相場 44.7万円201.5万円
エクシーガクロスオーバー7の相場表を見る
1094 中古車掲載台数 102
  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV LEDヘッドランプ・フォグランプ 全車速

    本体価格
    213.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 禁煙 純正エアロ 純正DA レーダークルーズ

    本体価格
    143.6万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G Bluetoothオーディオ対応ナビ

    本体価格
    198万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 X 4WD 4WD ターボ 衝突被害軽減システム 横

    本体価格
    205万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 4WD 

    本体価格
    208万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 X 

    本体価格
    172.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV LED・フルセグ・メモリナビ・DVD・バックカ

    本体価格
    204.6万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G ワンオーナー 令和5年登録車 走行1万キロ

    本体価格
    211.4万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV キーフリーシステム プッシュボタンスター

    本体価格
    198万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 

    本体価格
    188.7万円

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    本体価格
    129.9万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    130.1万円

関東
284
177.2万円
関西
114
190.8万円
東海
144
185.7万円
北海道
43
193.3万円
九州
194
180.3万円
東北
80
192.9万円
北陸・甲信越
72
200.3万円
中国
104
188.4万円
四国
59
178.5万円
地域別台数
関東
34
116.4万円
関西
10
111.8万円
東海
21
127.7万円
北海道
6
126.5万円
九州
9
104.4万円
東北
6
116.2万円
北陸・甲信越
13
92.7万円
中国
2
124.5万円
四国
1
89.9万円

ロッキーの中古車を探す

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ロッキーとエクシーガクロスオーバー7のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   スバル  エクシーガクロスオーバー7
166.7万円246.1万円 新車時価格 275.4万円276.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4780×1800×1670
996~1196 排気量(cc) 2498
82~98 最高出力(馬力) 173
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

多人数乗車も設定されたクロスオーバー

3列シート・7人乗りのエクシーガをベースにしたクロスオーバーモデル。スバルらしい全天候型AWDと開放的な7人乗りパッケージに加え、ファッション性と本格SUVの要素を盛り込んだ内外装が与えられている。エクステリアには、前後バンパーやホイールアーチ、サイドシルに設けられたクラッデイングに加え、大型フロントグリルなど、SUVらしさを強調する専用装備を採用。室内はタン色をメインカラーとし、レザーやピアノブラック調加飾によって質感の高さを表現している。搭載するエンジンは最高出力173ps/最大トルク235N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒。組み合わされるミッションはリニアトロニックCVTとなる。アイドリングストップ機構の採用などによりJC08モード燃費は13.2km/Lを実現している(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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