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ロッキーとソルテラを比較! - みんなの比較車種

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ロッキーとソルテラの中古車情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   スバル  ソルテラ
VS
105.9万円278万円
ロッキーの相場表を見る
中古車相場 429万円583万円
ソルテラの相場表を見る
1116 中古車掲載台数 14
  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム G 4WD 修復歴なし 衝突軽減装置 CVT

    本体価格
    237.3万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 L 

    本体価格
    161万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV スマートアシストIII シートヒーター

    本体価格
    188万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G ディスプレイオーディオ9インチ

    本体価格
    204.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 禁煙 純正ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    154.4万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 L 4WD 

    本体価格
    190万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV ナビBカメラTV温熱黒半革シートLEDヘッド

    本体価格
    181.4万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 L メモリーナビ ETC バックカメラ スマアシIII

    本体価格
    145.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 4WD 純正DA バックモニタ ETC クルコン アルミW

    本体価格
    218万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 X 9型ナビ/BT/TV/DISC/Bカメ ドラレコ ETC

    本体価格
    165万円

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    本体価格
    449.9万円

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    本体価格
    462万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 弊社元デモカー 

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    572万円

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    本体価格
    495万円

  • スバル ソルテラ ET-SS スバル統一走行距離無制限保証2年付き

    本体価格
    429万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD ハーバーミストグレー EV トヨタ共同開発

    本体価格
    473万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD 本革シート ハーマンカードンオーディオ

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    449.9万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD ドン 20インチアルミ ディスプレイナビ

    本体価格
    519.2万円

  • スバル ソルテラ ET-SS 12.3インチモニター 全周位カメラ

    本体価格
    440万円

関東
299
177.3万円
関西
118
189.7万円
東海
142
185.4万円
北海道
43
193.5万円
九州
199
179.8万円
東北
81
193.3万円
北陸・甲信越
71
201.1万円
中国
103
188万円
四国
60
178.6万円
地域別台数
関東
7
491.5万円
関西
0
---
東海
2
456.5万円
北海道
1
473万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
465万円
中国
3
473.7万円
四国
0
---

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ロッキーとソルテラのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   スバル  ソルテラ
166.7万円246.1万円 新車時価格 594万円715万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4690×1860×1650
996~1196 排気量(cc) ---
82~98 最高出力(馬力) 203~218
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

前後モーターとAWD技術を組み合わせ、新次元の走りを実現

BEVならではの新しい価値や、「安心と愉しさ」というスバルが掲げてきた価値を詰め込むことで、地球環境に配慮しながらも、安心して利用できる実用性を持ったスバル初の電気自動車。前輪と後輪をそれぞれ別のモーターで駆動する、新しいAWDシステムを採用。スバルが長年蓄積してきたAWD制御の技術と、モーターならではの高い応答性、自在な前後駆動力配分を活かした安心感の高い走りが実現されている。エクステリアは、デザインフィロソフィーである「ダイナミック×ソリッド」を掲げた最新のスバルデザインで、優れた空力性能が融合されたことで、航続距離の伸長との両立が図られた。大型リチウムイオンバッテリーが搭載され、航続距離は487kmから567kmを実現している。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではロッキーの中古車は1116台、ソルテラの中古車は14台掲載しています。
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