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ソリオとロッキーを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとロッキーの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   ダイハツ  ロッキー
VS
2.8万円282万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 105.9万円289万円
ロッキーの相場表を見る
3293 中古車掲載台数 1134
  • スズキ ソリオ HYBRID SZ 2型 

    本体価格
    207万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 

    本体価格
    149.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX ワンオーナー 禁煙車 スマートキー ETC

    本体価格
    108.4万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ スズキ ソリオ MZ 全ナビ

    本体価格
    235万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ デュアルカメラブレーキサポート装着車 ナビTV 両側パワースライドドア ETC

    本体価格
    108.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 新車11点パック スズキセーフティサポート

    本体価格
    229.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット-DJE ETC両側電スラ・電格ミラ-・ナビ・Bカメ

    本体価格
    54.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 片側電動/スズキセーフティ/スマートキー

    本体価格
    174.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 片側パワスラ ナビ 全方位 ドラレコ

    本体価格
    152.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 純正ナビ 全方位 両パワスラ ドラレコ ETC

    本体価格
    145.5万円

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  • ダイハツ ロッキー 1.0 X 1年間距離無制限保証/衝突軽減ブレーキ/

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    218万円

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    本体価格
    193万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 純正ナビ ドラレコ バックカメラ LED

    本体価格
    172万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G スマートアシスト 純正ナビ パノラマ

    本体価格
    175万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G スマートアシスト搭載

    本体価格
    173.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 X HEV 衝突軽減ブレーキ/障害物センサー/

    本体価格
    219万円

関東
931
119.4万円
関西
395
117.1万円
東海
367
128.2万円
北海道
240
149.5万円
九州
508
124.1万円
東北
347
136.4万円
北陸・甲信越
233
131.4万円
中国
172
132.9万円
四国
100
114.4万円
地域別台数
関東
298
181万円
関西
113
189.7万円
東海
151
189.4万円
北海道
46
193.4万円
九州
176
183.5万円
東北
94
191.4万円
北陸・甲信越
64
200.2万円
中国
134
193.5万円
四国
58
180.1万円

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ソリオとロッキーのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   ダイハツ  ロッキー
151.6万円264.9万円 新車時価格 166.7万円246.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1620
1197~1242 排気量(cc) 996~1196
82~91 最高出力(馬力) 82~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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