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ハスラーとロッキーを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとロッキーの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   ダイハツ  ロッキー
VS
20万円285万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 105.9万円308.6万円
ロッキーの相場表を見る
8705 中古車掲載台数 1129
  • スズキ ハスラー 660 Gターボ 4WD 自社販売1オーナー ナビ ETC

    本体価格
    109.8万円

  • スズキ ハスラー 660 G ナビ BT シートヒーター ドラレコ前後

    本体価格
    71万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル SDナビ・ETC・LEDライト

    本体価格
    167.2万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD 8インチSDナビ/フルセグ/4WD

    本体価格
    170.7万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車/3型/LEDヘッドライト/ACC

    本体価格
    135.1万円

  • スズキ ハスラー 660 Xターボ 

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ ハスラー 660 X Bluetooth対応ナビ・ETC・フルセグTV

    本体価格
    95万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 衝突軽減B LEDヘッドライト

    本体価格
    141.6万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    142万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルIII ドラレコ Bカメ Fフォグ AW Pスタート ETC

    本体価格
    88万円

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  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 

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    194万円

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    本体価格
    応談

  • ダイハツ ロッキー 1.0 X 全方位カメラ スマアシ ETC フルセグ LED

    本体価格
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  • ダイハツ ロッキー 1.2 L メモリーナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    159.5万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 L 4WD フルセグナビスマアシ当店デモカー

    本体価格
    189.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 全方位モニター/シートヒーター/ドラレコ

    本体価格
    209.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 L メモリーナビ ETC バックカメラ スマアシIII

    本体価格
    145.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV パノラマカメラ/前後ドラレコ/S-PDL

    本体価格
    224.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 登録済未使用・ナビ・全方位カメラ

    本体価格
    269.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G ドラレコ/全周囲モニター/コーナーセンサー

    本体価格
    172万円

関東
1815
127.8万円
関西
1149
132.2万円
東海
1193
128.8万円
北海道
681
140.8万円
九州
1350
125.2万円
東北
853
135.9万円
北陸・甲信越
607
131.2万円
中国
684
130.6万円
四国
373
126万円
地域別台数
関東
293
181.5万円
関西
117
189.6万円
東海
151
187.6万円
北海道
41
191万円
九州
181
184.4万円
東北
88
192.9万円
北陸・甲信越
70
200.1万円
中国
131
193.3万円
四国
57
179.8万円

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ハスラーとロッキーのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   ダイハツ  ロッキー
128万円197.2万円 新車時価格 166.7万円246.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1620
657~658 排気量(cc) 996~1196
49~64 最高出力(馬力) 82~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハスラーの中古車は8705台、ロッキーの中古車は1129台掲載しています。
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