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ロッキーとクラウンロイヤルを比較! - みんなの比較車種

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ロッキーとクラウンロイヤルの中古車情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   トヨタ  クラウンロイヤル
VS
105.9万円278万円
ロッキーの相場表を見る
中古車相場 20万円332.6万円
クラウンロイヤルの相場表を見る
1102 中古車掲載台数 806
  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 1年保証 ワンオーナー ナビTV ETC

    本体価格
    183.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 保証1年間距離無制限付き LEDフォグラ

    本体価格
    183万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム ダイハツ認定中古車 スマートアシスト付き

    本体価格
    185.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 9インチナビ パノラマM フルセグ

    本体価格
    169.6万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G タバコ臭 9インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    174万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 保証1年間距離無制限付き USB電源ソケ

    本体価格
    177万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 X 走行距離無制限12ヶ月保証付き エコアイ

    本体価格
    149.6万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 純正9型ナビ ドラレコ 新車保証書付き

    本体価格
    159.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G フルセグTV 横滑り防止装置

    本体価格
    163万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 純正9型ナビ 衝突軽減 追従走行 全方位 ETC

    本体価格
    161.2万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン Four 4WD ナビ・バックカメラ・寒冷地仕様車

    本体価格
    211.8万円

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    148万円

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    本体価格
    161万円

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    98万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 禁煙車 衝突軽減 純正ナビ Bカメラ シートH

    本体価格
    149万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 禁煙車 純正ナビ バックカメラ フルセグ

    本体価格
    168.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ナビパッケージ メーカーナビ バックカメラ クルコン 禁煙

    本体価格
    72.2万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン アニバーサリー エディション テレビナビ バックカメラ クルコン ETC

    本体価格
    48万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG ナビTV Bカメラ プリクラッシュセーフ

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ワンオーナー車/純正ナビ/バックモニター

    本体価格
    69.9万円

関東
291
176.5万円
関西
113
190.5万円
東海
144
185.7万円
北海道
43
193.3万円
九州
194
180.3万円
東北
81
193.2万円
北陸・甲信越
72
200.4万円
中国
104
188.2万円
四国
60
178.2万円
地域別台数
関東
239
116万円
関西
124
131.6万円
東海
112
114.8万円
北海道
72
105.6万円
九州
93
111.2万円
東北
62
112.3万円
北陸・甲信越
45
89万円
中国
30
99万円
四国
29
99.4万円

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ロッキーとクラウンロイヤルのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   トヨタ  クラウンロイヤル
166.7万円246.1万円 新車時価格 353万円598.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4895×1800×1460  他
996~1196 排気量(cc) 2493~2499
82~98 最高出力(馬力) 178~203
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではロッキーの中古車は1102台、クラウンロイヤルの中古車は806台掲載しています。
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