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ハリアーとロッキーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   ダイハツ  ロッキー
VS
39.8万円657万円
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中古車相場 105.9万円278万円
ロッキーの相場表を見る
5327 中古車掲載台数 1122
  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 純正12型ナビ 全周囲カメラ 茶内装 禁煙車

    本体価格
    325.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z トヨタ認定中古車 Pバックドア クルコン

    本体価格
    325万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ パノラマルーフ/JBL/11.6インチSDナビ

    本体価格
    489.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム 4WD 4WD ナビ 追従クルコン 電動リアゲート

    本体価格
    283.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プログレス JBLサウンド純正メーカーナビ

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z BSM トヨタセーフティセンス ETC PCS

    本体価格
    340.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 新品タイヤ/パノラマルーフ/JBL

    本体価格
    346.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z JBL ナビ 全周囲カメラ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    359.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 4WD 

    本体価格
    195.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 4WD 純正エアロ/SDナビ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    359.9万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ロッキー 1.2 X HEV キーフリーシステム プッシュボタンスター

    本体価格
    173万円

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    本体価格
    235.8万円

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    本体価格
    198万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 純正ナビ/前後ドラレコ/全方位カメラ/ETC

    本体価格
    173万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 4WD ナビ ETC20 ブルートゥース 前ドラレコ

    本体価格
    185万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV スマートアシスト・

    本体価格
    229.7万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 衝突軽減ブレーキ パノラマモニター対応

    本体価格
    217万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G ドラレコ/全周囲モニター/PUSHスタート

    本体価格
    159万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV ワンオーナー/サポカー/クルコン/キーレス

    本体価格
    236.5万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 純正ナビ TV Bカメラ ドラレコ 純正AW ETC

    本体価格
    214.1万円

関東
1213
313.5万円
関西
735
322.2万円
東海
1059
310.9万円
北海道
195
282万円
九州
818
308.4万円
東北
345
289万円
北陸・甲信越
359
292.1万円
中国
402
322.9万円
四国
201
317.8万円
地域別台数
関東
313
177万円
関西
116
188.7万円
東海
140
186.4万円
北海道
40
194.6万円
九州
195
179.5万円
東北
80
195.1万円
北陸・甲信越
74
199.8万円
中国
103
188.2万円
四国
61
180.6万円

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ハリアーとロッキーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   ダイハツ  ロッキー
299万円620万円 新車時価格 166.7万円246.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1620
1986~2487 排気量(cc) 996~1196
171~178 最高出力(馬力) 82~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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