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| ダイハツ ロッキー | トヨタ ランドクルーザー70 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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105.9万円～289万円
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中古車相場 |
178万円～980万円
ランドクルーザー70の相場表を見る |
| 1128台 | 中古車掲載台数 | 259台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ダイハツ ロッキー | トヨタ ランドクルーザー70 | |
|---|---|---|
| 166.7万円～246.1万円 | 新車時価格 | 360万円～480万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 3995×1695×1620 | 全長x全幅x全高(mm) | 4455×1790×1950 他 |
| 996～1196 | 排気量(cc) | 2446～4163 |
| 82～98 | 最高出力（馬力） | 115～231 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車（ライズ）のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。（2019.11） |
解説 |
内外装とエンジンの変更 1953（S28)年に登場したランドクルーザー70系バン。このMCでは内外装とともに搭載されるエンジンも変更された。エンジンは3.4Lと4.2Lのディーゼルエンジンとなり、パワーアップするとともに騒音、振動を抑えている。（1990.1） |
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