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ロッキーとランドクルーザー70を比較! - みんなの比較車種

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ロッキーとランドクルーザー70の中古車情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   トヨタ  ランドクルーザー70
VS
105.9万円278万円
ロッキーの相場表を見る
中古車相場 178万円1190万円
ランドクルーザー70の相場表を見る
1094 中古車掲載台数 303
  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 禁煙車純正ディスプレイオーディオETC

    本体価格
    199.7万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G 保証1年間・距離無制限付き 前後コーナー

    本体価格
    212万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 純正プレミアムナビ前後ドラレコBカメラ

    本体価格
    259万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム ターボ 純正ナビ ドラレコ パノラマモニ

    本体価格
    173万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G 純正8インチナビ・TV・DVD・ブルートゥース

    本体価格
    169万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    173万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 衝突軽減B 社外ナビ Bカメラ スマートキー

    本体価格
    170.1万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 X 1年保証距離無制限 走行距離22129キ

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 2WD CVT ハイブリッド 1200c

    本体価格
    229万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G ワンオーナー LEDヘッドライト ツート

    本体価格
    155万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    800.7万円

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    本体価格
    419.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD 社外アルミ メモリーナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー70 3.4 LX FRPトップ ディーゼルターボ 4WD NOX適合 5速マニュアル ルーフレール

    本体価格
    298.1万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX FRPトップ ディーゼル 4WD リフトUP 社外アルミ ETC

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD 後期型Fコイル 低走行18万km

    本体価格
    589.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD モデリスタAW JAOSバンパー JAOSラック

    本体価格
    855.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    839万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX 幌タイプ ディーゼル 4WD 

    本体価格
    335万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD 

    本体価格
    345万円

関東
284
177.2万円
関西
114
190.8万円
東海
144
185.7万円
北海道
43
193.3万円
九州
194
180.3万円
東北
80
192.9万円
北陸・甲信越
72
200.3万円
中国
104
188.4万円
四国
59
178.5万円
地域別台数
関東
61
586.8万円
関西
29
569.6万円
東海
40
661.4万円
北海道
25
621.4万円
九州
69
518.9万円
東北
30
483.8万円
北陸・甲信越
13
493.8万円
中国
28
536.1万円
四国
8
451.3万円

ロッキーの中古車を探す

ランドクルーザー70の中古車を探す

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ロッキーとランドクルーザー70のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   トヨタ  ランドクルーザー70
166.7万円246.1万円 新車時価格 360万円480万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4455×1790×1950  他
996~1196 排気量(cc) 2446~4163
82~98 最高出力(馬力) 115~231
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

内外装とエンジンの変更

1953(S28)年に登場したランドクルーザー70系バン。このMCでは内外装とともに搭載されるエンジンも変更された。エンジンは3.4Lと4.2Lのディーゼルエンジンとなり、パワーアップするとともに騒音、振動を抑えている。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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