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ルーミーとロッキーを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとロッキーの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ダイハツ  ロッキー
VS
32万円387.8万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 105.9万円308.6万円
ロッキーの相場表を見る
4302 中古車掲載台数 1128
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 衝突軽減 両側電動 クルコン ナビ Bカメラ

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S 

    本体価格
    96.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 純正ナビ・Bカメ・ETC・マット・LEDヘッド

    本体価格
    123.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G Tコネクトナビ 両Pスラ Bカメラ フルセグ

    本体価格
    163万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ SDナビ・地デジ・両側電動ドア

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD Mナビ・パノラミックビューモニター

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    152.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 4WD 寒冷地 ナビ バックカメラ

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 衝突軽減ブレーキ・踏み間違い防止機能付き

    本体価格
    162万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ワンオーナー 純正SDナビ フルセグTV

    本体価格
    182.4万円

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  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム スマートアシスト 全周囲カメラ 禁煙車

    本体価格
    146.7万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 4WD 

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 1年保証 ワンオーナー ナビTV ETC

    本体価格
    179.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 4WD 4WD ターボ 衝突被害軽減システム 横

    本体価格
    185万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 禁煙 全周囲カメラ 9型ナビ シートヒーター

    本体価格
    238.3万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 純正ディスプレイオーディオ 全方位カメラ

    本体価格
    149万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム アルミホイール UVIRカット遮音ガラス

    本体価格
    160万円

  • ダイハツ ロッキー G 

    本体価格
    155万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 L メモリーナビ ETC バックカメラ スマアシIII

    本体価格
    129.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 L 4WD 4WD

    本体価格
    183万円

関東
1088
142.3万円
関西
628
144万円
東海
645
141.2万円
北海道
231
153.4万円
九州
538
142.3万円
東北
423
155.6万円
北陸・甲信越
306
149.5万円
中国
304
143.3万円
四国
139
154.5万円
地域別台数
関東
293
181.4万円
関西
117
189.6万円
東海
151
187.6万円
北海道
41
191万円
九州
180
184.4万円
東北
88
192.8万円
北陸・甲信越
70
200.1万円
中国
131
193.3万円
四国
57
179.8万円

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ルーミーとロッキーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ダイハツ  ロッキー
146.3万円229.5万円 新車時価格 166.7万円246.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1620
996 排気量(cc) 996~1196
69~98 最高出力(馬力) 82~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではルーミーの中古車は4302台、ロッキーの中古車は1128台掲載しています。
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