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ロッキーとS80を比較! - みんなの比較車種

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ロッキーとS80の中古車情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   ボルボ  S80
VS
105.9万円289万円
ロッキーの相場表を見る
中古車相場 32.1万円99.8万円
S80の相場表を見る
1137 中古車掲載台数 5
  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 1年保証距離無制限 車検整備付 走行距離

    本体価格
    153万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G スマートアシスト 純正ナビ パノラマ

    本体価格
    173万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G サポカーSワイド適合 ドラレコ パノラマ

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G 純正10インチTVナビ 全方位モニター

    本体価格
    205万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 4WD 全方位モニター 純正アルミ有

    本体価格
    184万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 X HEV 

    本体価格
    203万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 

    本体価格
    188万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G 9インチディスプレイ・パノラマモニター

    本体価格
    207.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV キーフリーシステム プッシュボタンスター

    本体価格
    198万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G バックカメラ シートヒーター 走行3.8万km

    本体価格
    183.8万円

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  • ボルボ S80 2.9 レザーシート

    本体価格
    80万円

  • ボルボ S80 3.2 SE 本革 ナビ シートH&F ドラレコ サンルーフ

    本体価格
    69万円

  • ボルボ S80 2.5T SE HDDナビ ETC HID パワーウィンドウ

    本体価格
    32.1万円

  • ボルボ S80 3.2 SE AWD 4WD 

    本体価格
    47.6万円

  • ボルボ S80 2.5T SE ワンオーナー HDDナビ ベージュ本革

    本体価格
    99.8万円

関東
290
182.3万円
関西
116
187.7万円
東海
149
190.4万円
北海道
54
189.8万円
九州
188
187.7万円
東北
96
194.5万円
北陸・甲信越
57
201.1万円
中国
130
195.8万円
四国
57
183.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
32.1万円
東海
1
99.8万円
北海道
1
47.6万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
80万円
四国
1
69万円

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ロッキーとS80のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   ボルボ  S80
166.7万円246.1万円 新車時価格 529万円939万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4850×1860×1495  他
996~1196 排気量(cc) 1595~4413
82~98 最高出力(馬力) 180~315
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.9~12.2km/L

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

北欧流のラグジュアリィセダン

スカンジナビアンラグジュアリィをキーワードに開発されたフラッグシップサルーン。全長は先代と同じだが、全幅、全高、ホイールベースが拡大、さらに居住性が向上した。インテリアはシンプルで機能に徹した北欧流。S80に合わせて改良されたフリーフローティングセンタースタックと呼ばれるセンターコンソールを採用、圧迫感が少なく機能的なデザインとした。安全面では、新たにレーダーを使用した追突安全警報機能付きアダプティブ・クルーズ・コントロール、ミラーの死角に入ったクルマを知らせるBLISなど、パッシブセーフティだけでなくアクティブセーフティ性能も高められた。新開発の直6の3.2Lエンジンが追加されている。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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