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ロッキーとXC60を比較! - みんなの比較車種

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ロッキーとXC60の中古車情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   ボルボ  XC60
VS
105.9万円278万円
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中古車相場 42.2万円999万円
XC60の相場表を見る
1108 中古車掲載台数 578
  • ダイハツ ロッキー L 

    本体価格
    141万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 L 禁煙車 衝突軽減 SDナビ バックカメラ LED

    本体価格
    156.6万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 L 4WD スマートアシストIII 社外ナビ

    本体価格
    178万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G キーフリーシステム アルミホイール 運転

    本体価格
    158万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 純正ナビ パノラマモニター CD DVD

    本体価格
    205万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 禁煙車 衝突軽減 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    181.3万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 届出済未使用車/1500W給電付き

    本体価格
    238万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV シートヒーター 追従クルコン 純正ナビ

    本体価格
    212.7万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G ドラレコ/全周囲モニター/コーナーセンサー

    本体価格
    172万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 

    本体価格
    138万円

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    本体価格
    559.9万円

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    706万円

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    本体価格
    329万円

  • ボルボ XC60 T6 AWD 4WD 3ヶ月保証付 ナビ TV Bluetooth 黒革シート

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    本体価格
    395万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD サンルーフ harman/kardon 黒革シート

    本体価格
    378.8万円

関東
294
177.4万円
関西
115
189.8万円
東海
142
185.8万円
北海道
42
193.4万円
九州
197
180万円
東北
83
193.4万円
北陸・甲信越
72
201.2万円
中国
104
188.4万円
四国
59
178.4万円
地域別台数
関東
262
457.4万円
関西
72
427.9万円
東海
97
440.5万円
北海道
25
433.8万円
九州
43
434.9万円
東北
18
533.8万円
北陸・甲信越
30
401.4万円
中国
20
534.6万円
四国
11
465.3万円

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ロッキーとXC60のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   ボルボ  XC60
166.7万円246.1万円 新車時価格 599万円1039万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4690×1900×1660  他
996~1196 排気量(cc) 1968
82~98 最高出力(馬力) 190~333
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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