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ロッキーとクロスポロを比較! - みんなの比較車種

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ロッキーとクロスポロの中古車情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   フォルクスワーゲン  クロスポロ
VS
105.9万円278万円
ロッキーの相場表を見る
中古車相場 26万円122万円
クロスポロの相場表を見る
1122 中古車掲載台数 24
  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 純正ナビ TV DVD Bカメラ ドラレコ LED

    本体価格
    223.5万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 X 9型ナビ/BT/TV/DISC/Bカメ ドラレコ ETC

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 1年保証距離無制限 走行距離49112キ

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 新品タイヤ/純正エアロ/9インチSDナビ

    本体価格
    189.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム アルミホイール UVIRカット遮音ガラス

    本体価格
    158万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G ナビ Bカメラ Bluetooth Sヒーター

    本体価格
    184万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム ターボ 全周囲M シートヒーター BSM

    本体価格
    194万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 4WD シートヒーター オートライト キーフリー

    本体価格
    203.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 L 4WD 車線逸脱抑制装置 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    162万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 

    本体価格
    210万円

ピックアップ中古車
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    58.8万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 ETC社外ナビBluetoothルーフレール禁煙車

    本体価格
    56.7万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 社外ナビTV バックカメラ ドラレコ付

    本体価格
    47.8万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.6 ナビ キーレス フォグランプ アルミW

    本体価格
    49.8万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 

    本体価格
    59.8万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.6 HDDナビ地デジバックカメラ禁煙車

    本体価格
    29.8万円

関東
304
176.7万円
関西
119
189.7万円
東海
142
185.5万円
北海道
44
193.8万円
九州
194
179.6万円
東北
82
194.7万円
北陸・甲信越
74
200.2万円
中国
102
188万円
四国
61
180.6万円
地域別台数
関東
8
66.7万円
関西
3
83.2万円
東海
2
56.5万円
北海道
3
57.8万円
九州
3
59.2万円
東北
2
46万円
北陸・甲信越
1
81.4万円
中国
0
---
四国
2
55.4万円

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ロッキーとクロスポロのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   フォルクスワーゲン  クロスポロ
166.7万円246.1万円 新車時価格 260万円294万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4000×1710×1505  他
996~1196 排気量(cc) 1197
82~98 最高出力(馬力) 90~105
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.6km/L

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

ポロをベースにSUVテイストを盛り込んだクロスモデル

2010年6月に変更が施されたポロTSIをベースに、車高をアップするなどSUVテイストが盛り込まれたVW独自のクロスモデル。エクステリアでは、シルバーのルーフレールの採用や、ホイールアーチをはじめ、前後バンパーやサイドスカートなどボディ下部が黒の樹脂製パーツで覆われるといった演出が施されている。インテリアは、ツート-ンカラーファブリック/スポーツシート、アルミ調ペダルクラスターなどが採用されている。ボディカラーは専用色、マグマオレンジを含む計4色を用意。パワートレインはベースのポロと同様の1.2LのSOHCのTSIシングルターボ+7速DSGで、10・15モードは18.6km/Lを実現。50%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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