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コルベットコンバーチブルとYRVを比較! - みんなの比較車種

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コルベットコンバーチブルとYRVの中古車情報を比較する

シボレー  コルベットコンバーチブル   ダイハツ  YRV
VS
242万円2544.9万円
コルベットコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 28.6万円54.8万円
YRVの相場表を見る
62 中古車掲載台数 4
  • シボレー コルベットコンバーチブル 5.7 エックラーフルエアロ C6アルミホイール

    本体価格
    330万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.0 左H ディーラー車 赤革 ボーラマフラー

    本体価格
    375万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 6.2L V8エンジン BOSEサウンド

    本体価格
    1480万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 327エンジン MT サイドマフラー 

    本体価格
    応談

  • シボレー コルベットコンバーチブル Z51 MAXTONデザインエアロ

    本体価格
    761万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 3LT Z51 自社輸入 左H AppleCarplay

    本体価格
    1398万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 5.7 ナビ バックカメラ ETC パワーシート

    本体価格
    261.8万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 正規D車 1オーナー クリアラッピング

    本体価格
    1458万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 正規D ベージュ革 デジタルミラー

    本体価格
    1350万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 新並 1オーナー 左H AppleCarPlay 2年保証

    本体価格
    1380万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ YRV 1.3 パルコ-S 5MT キーレス Bluetooth

    本体価格
    35万円

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    本体価格
    28.6万円

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    本体価格
    55万円

  • ダイハツ YRV 1.3 L 5速マニュアル

    本体価格
    54.8万円

関東
24
1391.3万円
関西
13
1228.7万円
東海
8
893.3万円
北海道
5
963.8万円
九州
8
1027万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
345.9万円
中国
3
1089.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
54.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
28.6万円
中国
1
35万円
四国
0
---

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シボレー  コルベットコンバーチブル   ダイハツ  YRV
1550万円1920万円 新車時価格 99.9万円174.4万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4630×1940×1220  他 全長x全幅x全高(mm) 3765×1625×1565  他
6153~6156 排気量(cc) 989~1297
502 最高出力(馬力) 64~140
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

一切の妥協なく開発されたコンバーチブル

ミッドシップに生まれ変わった、アメリカンマッスルスポーツに追加されたコンバーチブルモデル。コルベット史上初となるリトラクタブルハードトップが採用され、スタイリング、快適性、実用性、パフォーマンスのいずれも一切の妥協を許さずに開発された。シームレスな格納によるクリーンな外観を実現し、48km/hまでの走行時でも所要時間わずか16秒の開閉が可能。トップ収納時もゴルフバッグ2個分を積載可能なトランクスペースが確保された。最新のナビである「クラウドストリーミングナビ」が搭載されるなど、利便性も追求されている。エンジンは、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生させる6.2L V8OHVで、8速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。(2020.8)
解説

ターボ車もあるスポーティハッチバック

ストーリアをベースにスポーティ色を強く押し出したYRV。エッジの利いたクサビ形のスタイルもさることながら、走行性能はこのクラスとしては唯一無二の存在だ。特にトップモデルの1.3Lの直3ターボエンジン搭載車は、140psを誇る最高出力と軽量なボディによって強烈な加速を体感できる。そのほかNAの1.3Lと1Lモデルもラインナップ。足回りは全車ヨーロッパのロードテストによって鍛え抜かれた専用スポーツチューンドサスを採用。キビキビとしたハンドリングを実現している。ミッションは5MTと4AT、FFのほか4WDモデルも用意されている。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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