ダイハツ YRV | ホンダ アコードインスパイア | |
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VS | ||
28.6万円~54.8万円
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中古車相場 |
88万円~139.9万円
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4台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ダイハツ YRV | ホンダ アコードインスパイア | |
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99.9万円~174.4万円 | 新車時価格 | 192.7万円~273.9万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
3765×1625×1565 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4690×1695×1355 |
989~1297 | 排気量(cc) | 1996 |
64~140 | 最高出力(馬力) | 160 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
14.4~20km/L | 10.15モード燃費 | --- |
ターボ車もあるスポーティハッチバック ストーリアをベースにスポーティ色を強く押し出したYRV。エッジの利いたクサビ形のスタイルもさることながら、走行性能はこのクラスとしては唯一無二の存在だ。特にトップモデルの1.3Lの直3ターボエンジン搭載車は、140psを誇る最高出力と軽量なボディによって強烈な加速を体感できる。そのほかNAの1.3Lと1Lモデルもラインナップ。足回りは全車ヨーロッパのロードテストによって鍛え抜かれた専用スポーツチューンドサスを採用。キビキビとしたハンドリングを実現している。ミッションは5MTと4AT、FFのほか4WDモデルも用意されている。(2000.8) |
解説 |
直5エンジン搭載の斬新なアッパーミドルセダン アコードセダンの派生モデルではあるが、共通性がほとんどないニューモデル。特徴的な4ドアハードトップボディに新開発された2Lの直5エンジンを縦置き、しかも重心位置を後方に移したFFミッドシップレイアウトとしてスポーティな走行性能を狙っている。ミッションは5MT/4ATを組み合わせる。装備ではTCS(トラクションコントロールシステム)とABSがセットでオプション設定されるほか運転席エアバッグ、本革シートなども設定される。(1989.9) |
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