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MAZDA3ファストバックとYRVを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3ファストバック   ダイハツ  YRV
VS
99.9万円337.7万円
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中古車相場 28.6万円54.8万円
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1146 中古車掲載台数 4
  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S Lパッケージ 新品タイヤ/純正エアロ/シートヒーター

    本体価格
    179.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 衝突軽減 純正ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    163万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 

    本体価格
    196万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ブラックトーンエディション ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    259.6万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 禁煙車 全周囲 レーダークルーズ ETC

    本体価格
    179万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ 弊社試乗車 ETC2.0 前後ドラレコ 12キロ

    本体価格
    289万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング ナビETCドラレコAutoExeパーツ6速MT

    本体価格
    185万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S レトロスポーツエディション 

    本体価格
    247万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 20Sツーリングセレクション ナビ ETC フルセグ 360°ビューモニター

    本体価格
    227万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ マツコネナビ 地デジ 360℃ビュー ETC 18イ

    本体価格
    269.5万円

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    35万円

関東
361
208.8万円
関西
135
206.1万円
東海
183
198.6万円
北海道
31
215.8万円
九州
153
211.8万円
東北
54
197.9万円
北陸・甲信越
87
209.8万円
中国
108
204.3万円
四国
34
203.2万円
地域別台数
関東
2
54.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
28.6万円
中国
1
35万円
四国
0
---

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MAZDA3ファストバックとYRVのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   ダイハツ  YRV
201.2万円398.6万円 新車時価格 99.9万円174.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 3765×1625×1565  他
1496~1997 排気量(cc) 989~1297
111~190 最高出力(馬力) 64~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

ターボ車もあるスポーティハッチバック

ストーリアをベースにスポーティ色を強く押し出したYRV。エッジの利いたクサビ形のスタイルもさることながら、走行性能はこのクラスとしては唯一無二の存在だ。特にトップモデルの1.3Lの直3ターボエンジン搭載車は、140psを誇る最高出力と軽量なボディによって強烈な加速を体感できる。そのほかNAの1.3Lと1Lモデルもラインナップ。足回りは全車ヨーロッパのロードテストによって鍛え抜かれた専用スポーツチューンドサスを採用。キビキビとしたハンドリングを実現している。ミッションは5MTと4AT、FFのほか4WDモデルも用意されている。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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