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SクラスとYRVを比較! - みんなの比較車種

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SクラスとYRVの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   ダイハツ  YRV
VS
49万円1798万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 28.6万円38.7万円
YRVの相場表を見る
698 中古車掲載台数 2
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 4マチック 4WD サンルーフ クルコン ナビ Bカメラ

    本体価格
    110万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング 後期WALD仕様 ショーファーPKG 22AW

    本体価格
    469.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S560 ロング スポーツ リミテッド 特別仕様車 黒革 SR Sヒ-タ-/ク-ラ- 20AW

    本体価格
    578万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 ロング AMGバンパー 車高調 ロリンザーホイール

    本体価格
    155万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング 車検8年9月・走行29000km・サンルーフ

    本体価格
    435万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD 初度登録R3年4月 走行距離20000km  HUD

    本体価格
    1018万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD レザーエクスクルーシブ・ベーシックPKG

    本体価格
    1036.2万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 androidナビ ドラレコ ETC エアサス

    本体価格
    107万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    1354万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング Lorinser 黒革 サンルーフ harmankardon

    本体価格
    145万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ YRV 1.3 L ワンオーナー 車検整備付 5速マニュアル

    本体価格
    28.6万円

  • ダイハツ YRV 1.3 ターボX Rパック K3-VETターボ 車高調 マフラー ETC

    本体価格
    38.7万円

関東
260
708.5万円
関西
137
675.3万円
東海
138
626.8万円
北海道
21
627.8万円
九州
60
525.4万円
東北
16
697.7万円
北陸・甲信越
24
679.4万円
中国
24
633.6万円
四国
18
365.2万円
地域別台数
関東
1
38.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
28.6万円
中国
0
---
四国
0
---

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SクラスとYRVのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   ダイハツ  YRV
1293万円2407.4万円 新車時価格 99.9万円174.4万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 3765×1625×1565  他
2924~3982 排気量(cc) 989~1297
330~503 最高出力(馬力) 64~140
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

ターボ車もあるスポーティハッチバック

ストーリアをベースにスポーティ色を強く押し出したYRV。エッジの利いたクサビ形のスタイルもさることながら、走行性能はこのクラスとしては唯一無二の存在だ。特にトップモデルの1.3Lの直3ターボエンジン搭載車は、140psを誇る最高出力と軽量なボディによって強烈な加速を体感できる。そのほかNAの1.3Lと1Lモデルもラインナップ。足回りは全車ヨーロッパのロードテストによって鍛え抜かれた専用スポーツチューンドサスを採用。キビキビとしたハンドリングを実現している。ミッションは5MTと4AT、FFのほか4WDモデルも用意されている。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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