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ランドクルーザープラドとYRVを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドとYRVの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   ダイハツ  YRV
VS
92.8万円762万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 28.6万円54.8万円
YRVの相場表を見る
2066 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD サンルーフ 革シート 全周囲カメラ 禁煙車

    本体価格
    520.4万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TZ-G ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ全方位トヨタセーフティドラレコ

    本体価格
    469.6万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 TS ディーゼルターボ 4WD 全塗装済丸目換装 新品タイヤ シートカバー

    本体価格
    187万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TXリミテッド 4WD ベージュペイント 17AW&グッドリッチ

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD サンルーフ フルセグ クリアランスソナー

    本体価格
    382.7万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD ナビTV・バックカメラ・ディーゼル

    本体価格
    290.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 RX ディーゼルターボ 4WD メモリーナビ フルセグ ETC

    本体価格
    98.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD サンルーフ 純ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減

    本体価格
    483.1万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD ルーフテント アイキャンパー2人用

    本体価格
    624万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    555万円

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    54.8万円

関東
558
424.9万円
関西
252
441.5万円
東海
295
410万円
北海道
164
358.9万円
九州
291
404.1万円
東北
152
374万円
北陸・甲信越
169
408.9万円
中国
121
400.1万円
四国
64
412.5万円
地域別台数
関東
2
54.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
28.6万円
中国
1
35万円
四国
0
---

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トヨタ  ランドクルーザープラド   ダイハツ  YRV
315万円554.3万円 新車時価格 99.9万円174.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 3765×1625×1565  他
2693~3955 排気量(cc) 989~1297
163~276 最高出力(馬力) 64~140
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
8.2km/L 10.15モード燃費 14.4~20km/L

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

ターボ車もあるスポーティハッチバック

ストーリアをベースにスポーティ色を強く押し出したYRV。エッジの利いたクサビ形のスタイルもさることながら、走行性能はこのクラスとしては唯一無二の存在だ。特にトップモデルの1.3Lの直3ターボエンジン搭載車は、140psを誇る最高出力と軽量なボディによって強烈な加速を体感できる。そのほかNAの1.3Lと1Lモデルもラインナップ。足回りは全車ヨーロッパのロードテストによって鍛え抜かれた専用スポーツチューンドサスを採用。キビキビとしたハンドリングを実現している。ミッションは5MTと4AT、FFのほか4WDモデルも用意されている。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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