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ハイゼットトラックとA3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとA3スポーツバックの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   アウディ  A3スポーツバック
VS
12.7万円648万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 20万円470万円
A3スポーツバックの相場表を見る
3184 中古車掲載台数 333
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ローダンプ エアコン パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    85.3万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック スタンダード 4WD 

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 

    本体価格
    144.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 全国保証1年付/社外ナビ/TV/衝突軽減

    本体価格
    154.4万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 4WD 外オーディオ CarPlay ハードカーゴ

    本体価格
    177.2万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 4WD エアコン パワステ 荷台作業灯

    本体価格
    82.6万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD ライトレベル 記録簿

    本体価格
    36万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 

    本体価格
    63万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 多目的ダンプ 電動モーター式 3方開 4WD スマートアシスト エアコン付 パワステ付

    本体価格
    179.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4AT AC PS

    本体価格
    44万円

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    本体価格
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    288万円

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    本体価格
    29.5万円

  • アウディ A3スポーツバック Sライン テクノリミテッド 375台限定車 専用18インチAW  マトリクス

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    189.1万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI スポーツ バ-チャルコックピット アウディプレセンス

    本体価格
    178.2万円

関東
565
112.8万円
関西
527
113.4万円
東海
405
107.2万円
北海道
159
106.6万円
九州
602
99.4万円
東北
253
101.4万円
北陸・甲信越
249
109.5万円
中国
229
100.8万円
四国
195
100.7万円
地域別台数
関東
111
230.8万円
関西
51
207.5万円
東海
57
233.9万円
北海道
11
208万円
九州
29
156.5万円
東北
17
160.2万円
北陸・甲信越
24
217.2万円
中国
24
212.8万円
四国
9
112.6万円

ハイゼットトラックの中古車を探す

A3スポーツバックの中古車を探す

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ハイゼットトラックとA3スポーツバックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   アウディ  A3スポーツバック
59.9万円266.8万円 新車時価格 310万円545万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1815×1450  他
658 排気量(cc) 999~1984
46~53 最高出力(馬力) 110~190
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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