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ハイゼットトラックとSLクラスを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとSLクラスの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   AMG  SLクラス
VS
12.7万円648万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 498万円4980万円
SLクラスの相場表を見る
3185 中古車掲載台数 20
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 オートマ ブレーキサポート オートライト

    本体価格
    92.3万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD LEDヘッドライト・アイドリングストップ

    本体価格
    148.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD 届出済未使用車 オートマ

    本体価格
    135万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 冷凍車-25℃設定 スマアシ2コンプ 強化サス Cセンサー ハロゲンHライト CVT

    本体価格
    249.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック スタンダード OP5年保証対象車  5MT 社外デ 

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 届出済未使用車/CVT/LED/スマアシ/新モデル

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD ホロ付き 検2年含 ナビ パワステ エアコン

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 4WD 

    本体価格
    85.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 社外ナビ 5MT エアコン パワステ 3方開

    本体価格
    36.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 4WD 

    本体価格
    92万円

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    本体価格
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    498万円

関東
558
113.2万円
関西
524
114.2万円
東海
411
107.3万円
北海道
159
105.3万円
九州
601
99万円
東北
258
101.8万円
北陸・甲信越
250
108.8万円
中国
230
101.1万円
四国
194
101万円
地域別台数
関東
12
934.7万円
関西
3
759.9万円
東海
4
2213.3万円
北海道
0
---
九州
1
775万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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SLクラスの中古車を探す

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ハイゼットトラックとSLクラスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   AMG  SLクラス
59.9万円266.8万円 新車時価格 1980万円3670万円
トラック ボディタイプ オープン
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1875×1300  他
658 排気量(cc) 5461~5980
46~53 最高出力(馬力) 537~630
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

AMG仕様ながら、高い燃費性能も実現

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たした最高級ロードスターSLのAMGモデル。最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられた。最大のトピックはメルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して大幅な軽量化とねじれ剛性アップを実現。エンジンは最高出力537ps、最大トルク800N・mを発生する5.5LのV8直噴ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより高い動力性能と欧州仕様参考値で10.1km/Lという燃費経済性とを両立している(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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