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ハイゼットトラックとEクラスを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとEクラスの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   メルセデスAMG  Eクラス
VS
12.7万円648万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 259.9万円2198万円
Eクラスの相場表を見る
3185 中古車掲載台数 78
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 衝突軽減 ETC プッシュスタート

    本体価格
    109万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ SAIIIt 3方開 4WD リフトアップ 新品アルミ 新品タイヤ

    本体価格
    184.1万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック ジャンボ SA3t 外ナビ LEDライト フォグ 

    本体価格
    135万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 クライマー 3方開 4WD 全塗装/2WD/チンスポ/カスタム/ハロスペ

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 衝突軽減ブレーキ/横滑防止装置/CD

    本体価格
    152.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    147.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 FRP中温冷凍車 両側スライドドア仕様 ハイルーフ 

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 5MT エアコン パワステ

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 

    本体価格
    27万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 4WD/5MT/電動格納ミラー/パワーウ

    本体価格
    137.8万円

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    660万円

関東
562
112.7万円
関西
525
114.1万円
東海
409
107.1万円
北海道
159
106.5万円
九州
601
99.5万円
東北
255
102.1万円
北陸・甲信越
249
109.8万円
中国
229
101.1万円
四国
196
100.6万円
地域別台数
関東
40
685.5万円
関西
14
697.9万円
東海
11
754.7万円
北海道
2
353万円
九州
2
1498万円
東北
4
832.8万円
北陸・甲信越
3
1108.3万円
中国
0
---
四国
2
496.4万円

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ハイゼットトラックとEクラスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   メルセデスAMG  Eクラス
59.9万円266.8万円 新車時価格 1698万円2105万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1900×1475
658 排気量(cc) 2996
46~53 最高出力(馬力) 449
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

AMGによるEクラスの新たな最高峰

メルセデスAMG は、Eクラスの新たなトップパフォーマンスモデル「Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ (PHEV) 」を2024年12月2日に発売した。このモデルは、3.0リッター直列6気筒ターボエンジンと電動モーターの組み合わせにより、システム出力585psを発揮し、RACE START時には612psに達する。プラグインハイブリッドとして、EV走行換算距離は101kmを実現している。また、電子制御AMGリミテッド・スリップ・デフやAMG 4MATIC+、リア・アクスルステアリングが搭載され、様々な走行状況で優れたトラクションを提供する。特別仕様の「Edition 1」も導入され、外装の専用デカールや内装の専用イエローステッチなど、よりアグレッシブなデザインや特別装備を備えている。(2024.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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