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ハイゼットトラックと3シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックと3シリーズグランツーリスモの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   BMW  3シリーズグランツーリスモ
VS
8万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 73.5万円298万円
3シリーズグランツーリスモの相場表を見る
3294 中古車掲載台数 53
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 運転席エアバック 5MT 2WD 荷台枠ゴム

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード スマートアシスト 非装着車 3方開 

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 雹害車両 1年保証付 前後コーナーセンサー

    本体価格
    96.2万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 多目的ダンプ PTO式 3方開 4WD 禁煙車

    本体価格
    83万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 CarsOsaka:B4669

    本体価格
    44.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    46.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 5速MT車 車検整備付

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 3AT 1オーナー車 PW タイミングチェーン

    本体価格
    52.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 スマートアシスト

    本体価格
    89.1万円

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    本体価格
    94.8万円

関東
611
113.8万円
関西
553
114.2万円
東海
393
108.8万円
北海道
180
100.5万円
九州
566
92.1万円
東北
298
91.7万円
北陸・甲信越
284
107.1万円
中国
238
95.1万円
四国
171
90.5万円
地域別台数
関東
31
131.5万円
関西
9
152.7万円
東海
7
102.1万円
北海道
0
---
九州
5
130.3万円
東北
1
145万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ハイゼットトラックの中古車を探す

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ハイゼットトラックと3シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   BMW  3シリーズグランツーリスモ
59.9万円260.7万円 新車時価格 494万円815万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1830×1510  他
658 排気量(cc) 1995~2979
46~53 最高出力(馬力) 184~306
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

まったく新しいコンセプトの3シリーズ

BMWの中核モデルである3シリーズに加わった新たなボディバリエーション。クーペのようにエレガントでダイナミックなフォルムでありながら、快適で広々とした室内空間と、機能的で実用性に優れたラゲージスペースを兼ね備えた、まったく新しいコンセプトのモデルになる。クーペのようなルーフラインにハッチゲートを組み合わせた独自のスタイルを獲得。エンジンは出力特性の違う2種類の2L直4と、3LのV6の計3種で、いずれもBMW独自の直噴ツインパワーターボを備える。高効率な8AT、アイドリングストップの採用や、空力のコントロールまで加味した様々なデバイスにより、高い環境性能を実現。全モデルがエコカー減税の対象となっている(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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