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ハイゼットトラックとX2を比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとX2の中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   BMW  X2
VS
12.7万円648万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 129.9万円700万円
X2の相場表を見る
3216 中古車掲載台数 301
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 チョイ悪ジャンボ 地デジナビ Fスポイラー

    本体価格
    158万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    63万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ スタンダード 3方開 4WD ディスプレイオーデイオ LEDライト

    本体価格
    136.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 4WD 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 キーレス ワンオーナー 衝突軽減装置

    本体価格
    75.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル 3方開 4WD AC無 マニュアル車

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ SAIIIt 3方開 車検2年/ワンオーナー/走行1.3万キロ

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 多目的ダンプ PTO式 スマートアシスト非装着車 3方開 4WD 軽ダンプ 5速MT車 デフロック 禁煙車

    本体価格
    164.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル 3方開 4WD 本土車両 4WD バッテリー オイル ワイ

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 多目的ダンプ 電動モーター式 3方開 4WD 

    本体価格
    235万円

ピックアップ中古車
  • BMW X2 xドライブ20i Mスポーツ 4WD 弊社デモカー コーティング施工済み

    本体価格
    559万円

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    本体価格
    292万円

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    本体価格
    225万円

  • BMW X2 xドライブ20i MスポーツX 4WD 保証2年付帯 シートヒーター 純正アルミ

    本体価格
    239.9万円

  • BMW X2 xドライブ20i Mスポーツ 4WD 黒革 HUD ACC 全周囲カメラ AW 禁煙車

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    498万円

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    本体価格
    495万円

  • BMW X2 xドライブ20i Mスポーツ 4WD 全周囲カメラ 衝突軽減 車線逸脱 20AW

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  • BMW X2 xドライブ20i Mスポーツ 4WD ガラスサンル-フステアリングヒータ-

    本体価格
    559.8万円

  • BMW X2 M35i 4WD Wサンルーフ 黒革 アクティブクルーズ

    本体価格
    338.8万円

  • BMW X2 xドライブ20i MスポーツX 4WD デビューPKG ヘッドアップD 電動シート

    本体価格
    211万円

関東
568
113.3万円
関西
531
113.5万円
東海
411
107.2万円
北海道
162
105.3万円
九州
600
98.7万円
東北
264
103.5万円
北陸・甲信越
252
109.6万円
中国
230
101.1万円
四国
198
100.3万円
地域別台数
関東
97
377.1万円
関西
72
393.3万円
東海
38
316.5万円
北海道
15
308.5万円
九州
21
387.3万円
東北
10
326.3万円
北陸・甲信越
29
348.3万円
中国
12
350.5万円
四国
7
261.4万円

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ハイゼットトラックとX2のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   BMW  X2
59.9万円266.8万円 新車時価格 628万円810万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4555×1845×1575
658 排気量(cc) 1998
46~53 最高出力(馬力) 204~317
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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