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ハイゼットトラックとBYDドルフィンを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ハイゼットトラックとBYDドルフィンの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   BYD  BYDドルフィン
VS
12.7万円648万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 198.8万円363万円
BYDドルフィンの相場表を見る
3185 中古車掲載台数 46
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 走行25千km

    本体価格
    64.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ハイルーフ SAIIIt 3方開 4WD パワーウィンドウ キーレス CD 保証1年

    本体価格
    109.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 1.5インチリフトアップ 外14AW 電格M

    本体価格
    159万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 垂直式テールリフト 3方開 4WD 5速マニュアル車

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD MT マニュアル 届出済未使用車

    本体価格
    112万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ハイルーフ 3方開 

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 FRP中温冷凍車 両側スライドドア仕様 ハイルーフ -7度設定 AT AC PS エアB ABS

    本体価格
    121.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード エアコン・パワステレス 3方開 4WD エアコンパワステパワーウィンドキーレス

    本体価格
    92万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 4WD LEDライト LEDフォグ デフロック

    本体価格
    103.1万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 冷蔵冷凍車 低温冷凍 2コンプレッサー 省力パック仕様 LEDライト プッシュ

    本体価格
    251万円

ピックアップ中古車
  • BYD BYDドルフィン ベースライン ACC/360カメラ/衝突軽減B/CarPlay/

    本体価格
    250万円

  • BYD BYDドルフィン ベースモデル 当社デモカー・禁煙

    本体価格
    246万円

  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ 認定中古車

    本体価格
    302.4万円

  • BYD BYDドルフィン ベースモデル アラウンドビューシステム

    本体価格
    248万円

  • BYD BYDドルフィン ベースモデル 認定中古車 電気自動車

    本体価格
    264万円

  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ 新車保証継承/グラスルーフ/運転支援/ACC

    本体価格
    238万円

  • BYD BYDドルフィン ベースライン ディスプレイオーディオ 全方位カメラ

    本体価格
    249.5万円

  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ 新車保証継承/グラスルーフ/運転支援/ACC

    本体価格
    219万円

  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ EV ガラスル-フ シ-トヒ-タ- 全周囲カメラ

    本体価格
    232万円

  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ 

    本体価格
    278万円

関東
564
112.9万円
関西
527
113.4万円
東海
404
107.2万円
北海道
159
106.6万円
九州
603
99.5万円
東北
254
101.4万円
北陸・甲信越
249
109.5万円
中国
229
100.8万円
四国
196
100.4万円
地域別台数
関東
19
255.6万円
関西
4
249.1万円
東海
7
239.9万円
北海道
0
---
九州
6
260.4万円
東北
1
240万円
北陸・甲信越
3
250万円
中国
5
268.6万円
四国
1
318万円

ハイゼットトラックの中古車を探す

BYDドルフィンの中古車を探す

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ハイゼットトラックとBYDドルフィンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   BYD  BYDドルフィン
59.9万円266.8万円 新車時価格 299.2万円407万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4290×1770×1550
658 排気量(cc) ---
46~53 最高出力(馬力) 95~204
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

日本上陸第2弾となるコンパクトEV

中国BYDによる、日本発売第2弾となるコンパクトEV。全長4290mmのコンパクトボディで、日本市場向けに全高は1550mmという一般的な機械式駐車場に対応したサイズに調整されている。安全装備も充実しており、グレードを問わずに「ドライバー注意喚起機能」「幼児置き去り検知システム」「誤発進抑制システム」「フロントクロストラフィックアラート/フロントクロストラフィックブレーキ」が標準装備された。エクステリアデザインはかわいらしさと人懐っこさを感じさせるイルカのような丸みを帯びたボディラインを採用。インテリアは、なめらかで広がりのある曲線でデザインされた。2グレード展開で、「ドルフィン」はバッテリー容量44.9kWhで、モーターは最高出力70kW/180N・mを発生。WLTCによる航続可能距離は400km。「ドルフィンロングレンジ」は、同58.56kWh、150kW/310N・m、476kmとなる。(2023.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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