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ハイゼットトラックと300Cを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックと300Cの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   クライスラー  300C
VS
12.7万円648万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 35万円385万円
300Cの相場表を見る
3184 中古車掲載台数 44
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ SAIIIt 3方開 F/S/Rパイプガード 社外アルミ ETC

    本体価格
    138万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 5速MT ナビ ワンセグTV ETC スペアキー

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD Pスタート コーナーセンサー オートライト

    本体価格
    159.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 4WD 4インチUP公認車 車高調 ナビ TV ETC

    本体価格
    173万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 多目的ダンプ PTO式 スマートアシスト非装着車 3方開 4WD 軽ダンプ 5速MT車 デフロック 禁煙車

    本体価格
    164.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 多目的ダンプ PTO式 3方開 4WD 

    本体価格
    175万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 届出済未使用車 AT 障害物センサー 作業灯

    本体価格
    134.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 多目的ダンプ PTO式 スマートアシスト非装着車 3方開 4WD 

    本体価格
    172万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD スマアシラジオコーナーセンサー

    本体価格
    104.4万円

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  • クライスラー 300C 3.5 ナビ スマートキー クルコン

    本体価格
    70万円

関東
565
112.8万円
関西
527
113.4万円
東海
405
107.2万円
北海道
159
106.6万円
九州
602
99.4万円
東北
253
101.4万円
北陸・甲信越
249
109.5万円
中国
229
100.8万円
四国
195
100.7万円
地域別台数
関東
17
142.2万円
関西
7
131.6万円
東海
4
118.9万円
北海道
2
196.5万円
九州
3
158.5万円
東北
1
152万円
北陸・甲信越
5
106.5万円
中国
4
137万円
四国
1
65万円

ハイゼットトラックの中古車を探す

300Cの中古車を探す

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ハイゼットトラックと300Cのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   クライスラー  300C
59.9万円266.8万円 新車時価格 398万円738.2万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 5020×1890×1490  他
658 排気量(cc) 3517~6059
46~53 最高出力(馬力) 249~431
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~8.3km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

クラシカルなデザインと高いパフォーマンスンを融合したセダン

新しさとクラシカルなスタイリングが融合した独特のデザインをまとった4ドアセダン。インテリアもクロームメッキを多用するなど、独特のデザインセンスにあふれている。エンジンは3.5LのV6SOHCと5.7LのV8OHVの2種類。5.7Lはクライスラー伝統のHEMIエンジンで、250kW/525N・mの圧倒的なパワー&トルクを発生する。V6は電子制御4速ATとV8は電子制御5速ATと組み合わされ、いずれも後輪を駆動するFR方式を採用する。ABS、ブレーキアシスト、トラクションコントロール、ESPなどの安全装備は標準装備される。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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